アポロ月面着陸の 50 周年を前に、象徴的なミッションに備えて宇宙飛行士のペースを速める革新的なトレーニングと演習について見ていきます。
減重力ウォーキング シミュレーター - バージニア州月面着陸研究施設
月の宇宙飛行士は、地球上で感じる重力の約 6 分の 1 の低い重力で作業することになります。 NASA がこの体験を再現しようとした 1 つの方法は、この減重力ウォーキング シミュレーターを使用することでした。操り人形のようなサスペンション システムは、ほぼ垂直な「床」が体重の 6 分の 1 を支えるように設計された長い振り子の底で、宇宙飛行士を水平位置に保ちました。
宇宙飛行士が歩いたり、ジャンプしたり、走ったりするとき、研究者は速度、エネルギー消費、疲労レベルなどの要因を調査できました。ここでの被験者はほぼ完成した宇宙服で作業しているため、エンジニアは動きを制限したムーンウォークの課題についてさらに学ぶことができ、宇宙飛行士が月面で過熱するのを防ぐスーツを設計するのに役立ちました.
アポロ計画がどのように実現したかを発見してください:
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模擬月面 - 有人宇宙船センター (現在のジョンソン宇宙センター)、テキサス州ヒューストン
ニール アームストロングとバズ オルドリンは、アポロ 11 号のムーンウォーク中に月面で約 2 時間半を過ごしました。 1969 年 4 月 - 月への旅行の 3 か月前 - 宇宙飛行士は重い宇宙服を着てドレス リハーサルを行いました。
模擬的な月面に星条旗を立て、岩石や土のサンプルを収集する練習を行い、月震を検出するように設計された受動地震実験などの科学機器をどこにどのように配置するかを決定しました。彼らはまた、アームストロングが月面への有名な「小さな一歩」のリハーサルを行い、月着陸船のはしごを降りる練習をしました。
砂漠のサバイバル - ネバダ州リノ
アポロ時代の宇宙飛行の大きな皮肉の 1 つは、宇宙飛行士はすべて熟練したパイロットであり、方向制御がほとんどできない状態で落下したカプセルで地球に戻ったことです。これは、緊急時または何らかのエラーにより、ミッションが海洋の目標地点から遠く離れた場所に着陸する可能性があり、おそらく世界の砂漠の 1 つに着陸する可能性があることを意味していました.
そのような不測の事態に備えて、宇宙飛行士は砂漠での生存について研究しました。彼らはカプセルにいくらかの食糧を持っていましたが、彼らは土地の外で生き残る方法と、シェルターを作るために必要な材料を使用する方法を教えられました.
ここでは、宇宙飛行士のフランク ボーマン、ニール アームストロング、ジョン ヤング、および NASA 職員 (および元宇宙飛行士) のディーク スレイトンが、1964 年 8 月の訓練セッション中に、厳しい砂漠の暑さの中でパラシュート素材を使用して涼しさを保つ方法を実演しています。
月面着陸調査機 - カリフォルニア州エドワーズ空軍基地
この異星人のように見える仕掛けは、月着陸船 (LLRV) です。これは、宇宙飛行士を月の表面に運ぶ月着陸船の必要最低限 のものです。垂直月面着陸の感触と動きを模倣するように設計された LLRV は、大型エンジンの上に取り付けられたコックピットにすぎません。
16 個の小型推力ロケットが方向制御を提供し、メイン エンジンはパイロットが低重力で飛行しているように感じるのに十分な推力を与えました。ニール アームストロングは 1964 年に LLRV と共にここに見られます。
NASA が早期に訓練に導入した優れたシミュレーターでしたが、この車両には問題がなかったわけではありません。 1968 年 5 月のあるテスト中に、アームストロングは困難に直面し、LLRV が墜落して発火する直前に脱出を余儀なくされました。ありがたいことに、彼は無傷で立ち去った。練習機の改良版である月面着陸訓練機 (LLTV) は、間もなく飛行を再開しました。
アポロ計画の詳細:
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スプラッシュダウン - メキシコ湾
アポロの各ミッションは、地球に固定されたカプセルがパラシュートで海面に落下する着水で終了しました。これは、宇宙飛行を終わらせる最も簡単な方法でした (今でもそうです – SpaceX と NASA はどちらも、今後のドラゴンとオリオンのミッションでこの方法を使用する予定です)。
これは、宇宙飛行士が水上カプセルから安全に脱出する方法を学ばなければならないことを意味していました。実際の状況になると、地球の大気圏を 11 分間かけて降下する悲惨な状況を経験することになるため、事前に十分な練習が必要でした。
まず、宇宙飛行士は宇宙船から簡単に泳げるプールで練習しました。その後、彼らは海に移動し、波と天候が物事をより困難にしました。ここでは、アポロ 11 号の乗組員がメキシコ湾で宇宙船のモックアップから脱出する練習をしています。時間が経つにつれて、宇宙飛行士はカプセルから救命いかだに移動し、そこからヘリコプターに巻き上げられ、空母の安全に運ばれることに慣れました.
アポロ計画に関するポッドキャストを聞く:
- サイエンス フォーカス ポッドキャスト |月面着陸が50年経った今でも重要なのはなぜですか? – ケビン・フォン
- サイエンス フォーカス ポッドキャスト |月面着陸の背後にある考え方 – リチャード・ワイズマン
- 電波天文学ポッドキャスト |作家のアンドリュー・スミスとアポロのムーンウォーカーについて語る
アポロ モジュール シミュレーター - ケープ ケネディ (現在のケープ カナベラル)、フロリダ州
コマンドおよびサービスモジュールと月着陸船で構成されたすべてのアポロ宇宙船は、月面ミッションで初めて飛行しました。これは、アポロ 11 号の乗組員が実際のモジュールで訓練する時間が限られていることを意味し、飛行前の作業のほとんどを、このモンタージュに示されているような高度なシミュレーターで行っていました。
これらの専用トレーナーは、実際の飛行条件を可能な限り再現するように設計されています。たとえば、宇宙飛行士がスラスター エンジンを発射すると、シミュレーターの読み取り値がそれに応じて応答し、ウィンドウのビデオベースのビジュアルが宇宙での宇宙船の動きを反映し、油圧リフトが宇宙船の物理的な動きをシミュレートしました。
宇宙飛行士が訓練を受ける主要な NASA センターには、複数のシミュレーターがありました。エンジニアにとっての課題は、実際のモジュールに微調整が加えられたときにシミュレーターを更新することでした。しかし、彼らは成功し、アポロの乗組員を月面ミッションに向けて十分に準備させました.
- この機能は、BBC Science Focus の 2019 年夏号で最初に公開されました – 購読はこちら .
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