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中国の月面車が月の裏側の秘密を明らかに

月の地質学的過去は、これまで考えられていたよりもはるかに興味深く、活動的であったことが、中国の月面車からの結果によって示されています。 Yutu 月面車は、その車輪の奥深くに少なくとも 9 つの異なる岩層の証拠を発見しました。これは、より複雑で活発な環境を示しているようです。

Yutu ミッションは当初、ローバーが技術的な問題により打ち上げからわずか数週間で停止したため、失敗と見なされていました。それは114メートルしかカバーしませんでした。しかし、短期間に収集されたデータの分析により、衛星の未知の機能が明らかになり始めています。声明の中で、シャオロンは次のように述べています。

ローバーには、月面下 1,300 フィート(400 メートル)を探査できる月探査レーダー(LPR)が装備されていました。この技術は基本的に地中レーダーであり、地球上で何十年もの間、地表付近を調査するために使用されていました (場合によっては、より深くまで調査することさえありました)。 LPR は地下を移動する短いレーダー パルスを送信します。彼らが別の層に遭遇すると、パルスのエネルギーの一部がレシーバーに送り返されますが、別の部分はより深く旅を続けます。受信機のアンテナは、波が戻るのにかかった時間とともに波形を記録するため、科学者はさまざまな地下層を「視覚化」できます。

おそらく最も興味深い発見は、深さ 140 メートルから 240 メートルの地層であると、マカオ科学技術大学の教授でもある Xiao 氏は述べています。

火砕岩は、火山性物質のみまたは主に構成されている岩石であり、揮発性物質は、惑星または月の地殻および/または大気で通常見られる低沸点の化学元素および化合物のグループです。例としては、窒素、水、二酸化炭素、アンモニア、水素、メタン、二酸化硫黄などがあります。

Yutu (その名前は「玉兎」を意味します) は、中国の嫦娥 3 月ミッションの一部です。嫦娥 3 号は 2013 年 12 月 14 日に玉兎と静止着陸船を月面に送り込みました。これは 1976 年以来初めての月面軟着陸です。月夜の間、玉兎はまだソーラー パネルを断熱位置に戻すことができず、内部が露出しています。毎晩の寒さと継続的な劣化。しかし、適切に動くことも機能することもできないにも関わらず、玉兎は依然として貴重な情報を地球に送り返しています.

ローバーには、公式ではありませんが、専用の Weibo アカウント (Jade Rabbit Lunar Rover) があり、600,000 人を超えるフォロワーがおり、時々ユーモラスなステータス更新を投稿しています。


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