米国から宇宙飛行士を宇宙に送り出す NASA と SpaceX の共同の取り組みは、世界の宇宙産業にとって「大きな節目」であると、英国の有力な宇宙専門家は述べています。
Robert Behnken と Douglas Hurley は、億万長者の起業家である Elon Musk の会社が製造したロケットで、水曜日に国際宇宙ステーション (ISS) に移動し、歴史を作る予定です。
すべてが計画通りに進めば、Demo-2 という名前のミッションで、SpaceX は宇宙飛行士を宇宙に送り出す最初の民間企業となります。
また、宇宙飛行士が米国本土から宇宙に打ち上げられるのは 9 年ぶりです。
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英国宇宙庁の有人探査プログラム マネージャーであるリビー ジャクソン氏は、SpaceX と NASA が行った作業は、米国にとって大きな足がかりであるだけでなく、「世界の宇宙部門にとって重要なマイルストーン」でもあると述べています。
彼女は PA 通信社に次のように語っています。
「異なる冗長性と呼ばれるもの、つまり宇宙ステーションに出入りする別の方法を復活させることは、宇宙ステーションの将来にとって非常に重要です。」
彼女は、このミッションは、宇宙機関が商業化と宇宙旅行に対してよりオープンになっている新しい時代を切り開くものであると付け加え、「実際、この見出しのいくつかを目にするところです」と述べました.
2011 年にスペース シャトル プログラムを終了して以来、NASA はロシアの宇宙機関ロスコスモスに宇宙飛行士の宇宙ステーションへの輸送を依存してきました。
2014 年、NASA は SpaceX とボーイングの契約を結び、商用クルー プログラムの一環として有人打ち上げサービスを宇宙ステーションに提供しました。
米国宇宙機関によると、これはデモンストレーション ミッションであり、成功すれば、SpaceX はより多くの有人ミッションに参加できるようになります。
SpaceX の Falcon 9 ロケットはフロリダのケネディ宇宙センターの発射台 39A から離陸し、49 歳の Behnken と 53 歳の Hurley が着座する Crew Dragon 宇宙船を運びます。
ベンケンはミッションの統合作戦司令官を務め、ドラゴンカプセルのランデブー、ドッキング、ドッキング解除を担当し、ハーレーはクルードラゴン宇宙船司令官としての役割で車両の打ち上げ、着陸、回収を担当します。
ジャクソンさんはPAに次のように語った。約 2 分後、ロケットはいわゆる第 1 段階と第 2 段階に分かれます。」
第 1 段階はフロリダ沖の大西洋に配置される SpaceX 着陸船に戻り、ロケットの第 2 段階は Crew Dragon カプセルと共に旅を続けます。
軌道に乗ると、カプセルは第 2 段から分離し、時速約 17,000 マイルで移動し、24 時間後に宇宙ステーションとランデブーしてドッキングします。
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ジャクソンさんは PA に次のように語っています。
「その後、約 1 時間半後にハッチが開き、乗組員が宇宙ステーションに到着します。」
宇宙飛行士は、NASA の Chris Cassidy とロシアの Anatoli Ivanishin と Ivan Vagner の 3 人の宇宙ステーション居住者に加わり、Expedition 63 クルーのメンバーになります。
ミッションは 1 か月から 4 か月続くと予想され、そこでクルー ドラゴンのさらなるテストが行われます。
読者 Q&A:飛行機を宇宙に飛ばせないのはなぜですか?
質問者:デニス・ロバートソン、シェフィールド飛行機は 50 年以上にわたって宇宙に飛ぶことができ、実際に飛行してきましたが、空港で目にするようなものではありません。これは、従来の飛行機は推進力と揚力の両方に空気を必要とし、宇宙は本質的に真空であるためです。
宇宙に到達した最初の飛行機は、NASA の前身である米国航空諮問委員会 (NACA) のために 1950 年代半ばに設計された X-15 でした。 1959 年 6 月に初飛行を行い、音速の 5 倍以上の速度で飛行しながら揚力と安定性を生み出す薄くてずんぐりした翼と、従来の航空機エンジンのように出力を可変できる革新的なロケット モーターを使用しました。 /P>
1963 年、酸素とエチル アルコールの推進剤を使用する X-15 は、宇宙が始まる高度として広く認識されている 100 km を超える高度に到達しました。得られた教訓は、スペース シャトル プログラムや、Virgin Galactic のような今日の商用スペースプレーン ベンチャーに取り入れられました。
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