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NASA、米国本土からの宇宙飛行士の打ち上げを再開

NASA と SpaceX は、9 年間の完全なロシア依存の後、米国からの宇宙飛行士の打ち上げを再開するために 5 月 27 日を選びました。

NASA の管理者 Jim Bridenstine は、金曜日に打ち上げ日を発表しました。

2011 年の NASA の最後のスペース シャトル飛行以来、宇宙飛行士は米国から軌道に打ち上げられていません。SpaceX は、2 人の NASA 宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに送り込むことで干ばつを終わらせることを目指しています。

「5月27日、@NASAは再びアメリカの宇宙飛行士をアメリカのロケットでアメリカの地から打ち上げます!」 Bridenstine はツイートしました。

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宇宙飛行士のダグ ハーリーとボブ ベンケンは、2011 年 7 月にシャトル アトランティスが使用したケネディ宇宙センターの発射台と、半世紀前のアポロのムーンショットで使用されたものと同じケネディ宇宙センターの発射台から、スペース X のファルコン 9 ロケットに乗って飛び立ちます。

ハーレー氏は最後のシャトル ミッションでパイロットを務め、SpaceX のドラゴン クルー カプセルの宇宙船司令官となります。

打ち上げ日は水曜日で、打ち上げ時間は 16:32 EDT (20:32 GMT) です。コロナウイルスのパンデミックが群衆の制限を引き起こすかどうかを知るのは時期尚早です.

1961年以降、人類を軌道に乗せた国は、ロシア、米国、中国の3カ国のみです。 SpaceX が最初の会社になります。

SpaceX は 1 年前にドラゴン クルー カプセルの最初の試験飛行に成功し、カプセル (乗組員を除く) を宇宙ステーションに送りました。返還されたカプセルは、ケープカナベラルでの地上試験中に誤って破壊され、宇宙飛行士の打ち上げがさらに遅れました.

宇宙ステーションの乗組員が 3 人になった今、ハーレー氏とベンケン氏は数週間、おそらく数か月かけて、軌道上の実験室の維持を手伝うことになります。 NASA によると、彼らの任務の長さはまだ調査中です。

一方、NASA は、ロシアのロケットの別の座席を購入する過程にある。ロシアのソユーズ カプセルは、2011 年以来、宇宙ステーションとの間の乗組員輸送の唯一の手段となっています。

SpaceX は 2012 年以来、ファルコン 9 ロケットを使用して、同社のオリジナルのドラゴン カプセルで宇宙ステーションに貨物を打ち上げてきました。シャトル プログラムが終了すると、NASA は民間企業に配送を依頼しました。

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ボーイングは、NASA の民間乗組員プログラムの下で宇宙飛行士の打ち上げにも取り組んでいますが、同社の取り組みは、昨年 12 月の失敗した試験飛行の後、深刻な後退に見舞われました。

ボーイングのスターライナー カプセルは、無人で打ち上げられた後、間違った軌道に落ちた後、宇宙ステーションに到達できず、ソフトウェア エラーのために 2 度も破壊されそうになりました。ボーイングは今秋、再び宇宙飛行士なしで試験飛行を繰り返す予定です。


読者 Q&A:打ち上げ後にロケットの軌道が曲がるのはなぜですか?

質問者:Fred Wilhelm、米国

学生は長い間、すべての発射物が放物線として知られる曲線を描く経路をたどると教えられてきました。説明は、それらが飛行するとき、水平方向と垂直方向の両方の距離をカバーするということですが、後者のみが重力の影響を受け、発射体の経路を放物線に曲げます.

長距離ロケットの場合、事態はより複雑になります。たとえば、空気抵抗を考慮する必要があります。しかし、それを無視しても、発射物は実際には放物線をたどりません。地球は平らではないからです。これは、重力が単純に物体を真っ直ぐ下に引っ張らないことを意味します。

代わりに、発射体が発射地点から遠ざかるにつれて、発射体がさらにダウンレンジに移動するにつれて方向が変化する地球の中心に向かってそれらを引き寄せます。詳細な計算により、真の軌道は放物線ではなく、楕円の一部であることが明らかになります。

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