石油は、隠れた石油埋蔵量にアクセスするために海底に掘削することによってオフショアで抽出されます。このプロセスは、特殊な機器を使用して資格のある専門家のチームによって実行されます。オフショア石油プラットフォームは、強風や波などの過酷な条件に耐えるように設計されています。オフショア石油プラットフォームには、リグ、ジャッキアップ、スパー、半潜水艇、掘削船の 5 つの主なタイプがあります。オフショアの石油プラットフォームでの生活は困難で、労働者はしばしば危険な状況で長時間働きます。
石油は、過去に支配と支配をめぐって多くの紛争を引き起こした貴重な商品です。石油は、ジョン・D・ロックフェラーのような会社の所有者を、歴史のある時点でアメリカで最も裕福な人物にしました。石油をめぐる争いと石油抽出プロセスの進歩が始まったのはほんの数十年前ですが、石油は何百万年もの間、陸地や海の奥深くにあり、岩の層の下に閉じ込められて圧縮されていました.オフショア石油は、その隠れた石油を抽出しようとする主要産業の 1 つであり、収益と利益の信じられないほどの可能性によっても推進されています。
石油掘削の歴史
中国人が早くも西暦 400 年に石油掘削を行ったことをほのめかす記録がいくつかありますが、これらの記録はあまり信用できません。最初の近代的な石油貯留構造は 1897 年に建設されました。30 年後、上部にドリルが取り付けられた単純なはしけで構成される移動式リグは、その後数十年にわたって西洋の石油影響力の台頭の象徴となりました。
石油掘削の仕組み
歴史のこの時点で、毎日 8,000 万バレル以上の石油が生産されています。石油掘削は、通常、さまざまな調査から始まるプロセスです。この分野で人気のある調査は、地理、地磁気、および地震の反射です。これらの調査は、かなりの量の油が堆積している可能性のある地域を特定するのに役立ちます。次の段階では、必要な許可を取得し、地域/州/国の規則を順守します。必要なすべての許可が得られたら、リグを移動できます。これらの数百万ドルの石油掘削構造を設置して操作するには、高度な資格を持つ専門家のチームが必要です。
現在、世界中に 40,000 を超える油田があることを知って驚くかもしれません。掘削のほとんどは大陸棚で行われます。これは、大陸の真の氷河形状の沈んだ周囲です。これらのオフショア石油プラットフォームの一部は、90 ノットの風と 20 m の波に厳密に耐えなければならない北海のような非常に厳しい気候に置かれています。
掘削船のような移動式リグは、一般的に探査作業用に予約されています。それらは多くの場合、民間の請負業者が所有しており、その後石油会社やマーケティング会社にリースし、そうすることでかなりの金額を稼いでいます.
建設と作業
脚、ジャケット、甲板、デリック、およびクレーンは、多くの場合、オフショア石油サイトの主要なコンポーネント/構造です。これらの重要な部分のそれぞれについて、もう少し詳しく調べてみましょう。
- 脚 ：リグを搭載するメインベースです。リグのメイン プラットフォームは、海面下数千フィートを掘削できなければならず、これには安定性が必要です。脚は、海底にしっかりと固定されている巨大な構造物です。脚はコンクリート/鉄骨構造でできており、移動する必要が生じた場合でも取り外すのは困難です。
- ジャケット :ジャケットは通常、海底に積み上げられた垂直のスチール セクションです。中央のドリル シャフトを損傷や干渉から保護します。
- デッキ :デッキはプラットフォームの主要な作業スペースであり、掘削リグ、生産機械、スタッフの宿舎が配置されています。
- クレーン :クレーンはオフショア サイトでは非常に一般的です。彼らの主な仕事は、コンテナ、掘削機械、配管の一部を持ち上げて移動することです。
- デリック :通常、デリックはオフショア サイトで最も高い構造物です。デリックは、ドリル機械を収容し、ドリルが降下するときに新しいパイプラインを供給するための塔に他なりません。
タイプ
リグ、ジャッキアップ、スパー、半潜水艇、掘削船の 5 種類が主なオフショア オイル タイプです。それぞれについて詳しく学びましょう:
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石油リグ (画像クレジット:Pixabay)
- スパー :スパーは、海底がそれほど深くない北海など、多くの油田に適しています。スパーは、海底から 250 m まで降下できる巨大な中空船体に取り付けられた掘削プラットフォームであり、ケーブルで固定されています。
キャプション:メキシコ湾にある油柱
- ジャッキアップ :ジャッキ アップは、伸縮可能な鋼製の脚で海の上に持ち上げられた移動式プラットフォームです。オフショアジャッキアップは、500m 以下の水深向けに設計されています。これにより、小規模または中規模の預金にとってより実行可能なオプションになります。オフショア ジャッキアップで作業する乗組員の数は、リグやスパーよりもはるかに少なくなります。
カスピ海で石油リグをジャッキアップ。 (写真提供:Cndn Bacon /ウィキメディア・コモンズ)
- セミ –潜水艦 :通常、半潜水艇はフローティング ポンツーン上に構築されます。それらの柱は水中に沈むことができ、そこで海底に固定されるか、操縦可能なスラスターによって所定の位置に保持されます。最大1,800mの掘削深度を効果的にサポートします。半可動式で、迅速な展開ができるように設計されています。
オーストラリア、ダーウィン港の半潜水掘削機。 (写真提供:ケン・ホッジ/ウィキメディア・コモンズ)
- 掘削船: 掘削船は、完全に移動可能な石油掘削船です。投機的または深海の採掘を目的として設計されています。これらの高度な掘削船は、中央に掘削プラットフォームを含むように改造されています。精巧なセンサー、電子部品、衛星追跡を使用して、油井と並んでいる間も安全に浮かんでいます。
メキシコ湾のドリル船。 (画像クレジット:Flickr)
オフショア サイトでの生活
オフショア サイトでの生活は容易ではありません。労働者/従業員は、毎年最大6か月間、ほぼ常に働く必要があります。石油労働者は十分な報酬を受けていますが、彼らが働く環境は紛れもなく危険です。良いことは、リグとスパーにはクルーズ船に匹敵する完全な設備が整っていることが多いということです。これには、乗務員用の個室、エンターテイメント用のシネマ ホール、24 時間営業のレストランがあり、労働者の空腹を満たすことができます。また、このような多忙で肉体的に集中的な仕事のために健康を維持するためのジムも含まれます。船の定期的な到着に加えて、ヘリコプターでさえ、オフショア サイトの居住者を常に幸せにし、常に提供するために使用されます。一般に、オフショア石油サイトは、他のほとんどの職場よりも在庫が豊富です!
いくつかの調査によると、オフショア労働者は、食品、輸送、メンテナンスなどの地元産業で最大 10 人多くの労働者をサポートしていると推定されています。しかし、海洋掘削では石油やガスなどの非常に可燃性の商品を扱うことを考えると、そこで働くリスクは常に迫っています。また、これらの物質は、油の抽出プロセス中に常に高圧で排出されています。乗組員の小さなミスが、多くの人命を奪う海岸現場での大惨事につながる可能性があります。災害が発生した場合、最悪の部分は、ヘリコプターや船が助けを求めるのに何マイルもかかることです.さらに、労働者はしばしば過酷な任務で 12 時間連続して働く必要があるため、この独特でやりがいのある仕事のストレスを管理しようとして、アルコール依存症や薬物乱用になりがちです。
