1。軌道燃焼：
*宇宙船はエンジンの燃焼を開始し、速度を低下させ、軌道を下げます。
*この操作は、宇宙船が正しい角度と速度で大気に遭遇することを保証します。
2。大気エントリ：
*宇宙船が大気の上層に入ると、空気抵抗が増加します。
*この摩擦は計り知れない熱を生成し、摂氏数千度に達します。
*宇宙船とその居住者を保護するために、この熱を吸収して消散させるために熱シールドが使用されます。
3。空力制御：
*宇宙船の形状と向きは、その軌跡を持ち上げて制御するように設計されています。
*これは、安定性を維持し、制御不能になっていないのを防ぐのに役立ちます。
*一部の宇宙船では、飛行経路を調整するためにフィンやフラップなどの制御表面を使用します。
4。減速：
*宇宙船がさらに下降すると、空気密度が増加し、さらに抵抗が生じます。
*この減速により、宇宙船が大幅に遅くなります。
5。パラシュート展開：
*多くの宇宙船がパラシュートを展開して降下をさらに遅くします。
*これらのパラシュートは、穏やかな着陸を作成し、衝撃力を減らすのに役立ちます。
6。着陸：
*宇宙船は、滑走路、着陸パッドに着陸するか、水に飛び散ることによって、ついに地面に着地します。
再入国に影響する要因：
* エントリ角： 宇宙船が大気に入る角度は非常に重要です。角度が急すぎると、過度の加熱や潜在的な損傷につながる可能性があります。
* 速度： 宇宙船のエントリ時の速度は、発生した熱の量と全体的な再突入プロファイルを決定します。
* 高度： 開始高度は、再突入プロセスの期間と遭遇する大気条件に影響します。
* ヒートシールド設計： 熱シールドの材料、形状、厚さは、再入力中に発生した激しい熱に耐えるように設計されています。
再入国の課題：
* 熱管理： 再入国中に発生する極端な熱を管理することは、最大の課題の1つです。
* 空力安定性： 大気と相互作用するときに宇宙船の安定性と制御を確保することが重要です。
* 着陸精度： 必要な精度で指定されたエリアに着陸することは、ミッションの成功に不可欠です。
再入国は、あらゆる宇宙ミッションの重要で危険な部分です。宇宙船を安全に地球に戻すには、エンジニアリング、物理学、および正確なタイミングの複雑な相互作用が必要です。
