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GPS ユニットを使用して、バックパッカーが荒野を旅する場所を理解する

公共の公園での訪問者の利用を理解することは、レクリエーション活動と生態系の両方を最適に維持する方法を決定する上で重要です。具体的には、場所を知る ビジターズ ゴーは、公園の管理者がリソースを効果的に割り当てて、生態系と質の高いレクリエーションを同時にサポートするのに役立ちます。しかし、人里離れた広大な荒野では、訪問者がどこに行くのかを特定することはあまり知られていません.

「アラスカの保護地域におけるレクリエーション活動家の GPS 追跡調査」というタイトルの最近の研究では、GPS ユニットを使用して、バックパッカーがデナリ国立公園および保護区 (「デナリ」) 内のどこを移動したかを理解しました。

デナリ国立公園でのバックパッキング

デナリはアラスカの内陸部に位置し、600 万エーカーの亜北極の景観を取り囲んでいます。この公園には、北アメリカで最も高い山 (デナリ、20,310 フィート) があることで有名で、大規模な自然のままの生態系を保護することで、オオカミ、ヘラジカ、ハイイログマ、カリブーなどの大型哺乳類を豊富にサポートしています。生態学的な重要性に加えて、デナリは訪問者にユニークなレクリエーション体験を提供します。公園の 200 万エーカーは連邦指定の荒野ですが、野生 それだけではありません。公園の 600 万エーカーすべてが、手付かずの自然のままの風景、孤独と静けさ (自然の音だけに囲まれる能力) を提供し、電動アクセスはありません。

訪問者にとって特にワイルドな体験は、公園のほとんどにトレイルがないという事実です。いくつかの確立されたキャンプ場、ビジター センター、トレイル システムがあるフロントカントリー エリアを超えて、ハイカーやバックパッカーはトレイルから離れ、公園の「自分のトレイルを見つける」をモットーに。これは、壊れやすいツンドラの生態系で訪問者の使用を分散させるための意図的な管理戦略です。

バックパッカーは、公園を 2 等分する 92 マイルの道路回廊を通って荒野にアクセスし、バックカントリーへの出発点として使用します。バックカントリーに着いたら、訪問者はハイキングやキャンプをしたい場所と見たい機能を選択します。バックパッカーは、公園のユニット クォータ システムによってのみ地理的に制限されます。デナリは、この広大な景観を管理する方法として、87 のバックカントリー ユニットに分割されています。これらのユニットの約半分には、特定の夜にユニットでキャンプできる訪問者の数に制限があり、2 人から 12 人の訪問者の範囲です。この割り当てシステムは、社会的 (つまり、より孤独になる) と生態学的 (つまり、環境劣化が少ない) の両方の利点を持つ使用の分散を促進します。

GPS ビジター トラッキング

GPS で追跡される訪問者は、公共の公園から市の中心部まで、さまざまな状況で発生します。このテクノロジーは、地上の移動パターンをキャプチャし、詳細で正確な空間データを作成します。この研究では、GPS ユニットがデナリのバックパッカーを追跡し、ハイキングやキャンプを行った場所を調査しました。研究者は、研究に同意したバックパッカーに GPS ユニットを配布しました。サイズが小さくシンプルなデザインの Canmore GT-740 FL ユニットを使用しました (写真を参照)。これらのユニットは、15 秒ごとにウェイポイントを記録することで、非常に詳細なトラックをキャプチャすることもできました.

これらのユニットから収集された旅行の長さのデータにより、研究者はバックパッカーがどこに行ったかに加えて、どれくらいの時間をトレッキングしたかを理解することができました。これらのユニットを使用して、全部で 113 回のトリップが記録されました。平均して、バックパッキング旅行は約 3 日間続き、約 18 キロメートル (17.84 km; 12.26 マイル) をカバーしました。記録された最長の旅行は 10 日間でした。

跡がないのに利用が集中

研究者や公園の管理者が驚いたことに、バックパッカーの GPS 追跡は特定の場所に集中していました。マップは、これらの集中した鍋がどこにあったかを示しています。ほとんどのバックパッカーは、92 マイルの公園道路の中央部に沿ってキャンプやハイキングをすることを選びました。バックパッカーの足跡は、Eielson Visitor Center と Toklat River Rest Area の近くで最も密集していました。公園の入り口と、カンティシュナとワンダーレイクの近くの道路の終わり近くには、GPS トラックの密度の低いポケットがありました。

GPS トラックのこれらの集中したパターンは、いくつかの理由で存在する可能性があります。第一に、最も密度の高いトラックの場所は比較的高い標高にありました。デナリの標高の高い場所でのハイキングは、標高の低い場所の沼地や起伏の多い状態に比べて乾燥した状態であるため、ハイキングが容易になる傾向があります。第二に、バックパッカーは、風光明媚な山頂、川、氷河など、風景の中で同様の特徴を訪れたいと思った可能性があります.最後に、GPS トラックは Eielson ビジター センターなどの道路沿いの停留所の近くに集中していたため、バックパッカーは、バスルームや水などの設備が整った確立された場所から荒野に出かけるほうが快適だったかもしれません.

将来の研究

GPS 追跡は、さまざまな状況で価値があります。この調査では、訪問者の使用管理を目的として、アラスカの僻地で数日間の旅行を記録するために GPS 技術が実際に使用されていることが示されました。 GPS 追跡の将来は、テクノロジーが改善と拡大を続けているため、幅広い可能性を秘めています。最近の研究では、個人のスマートフォンを使用してバックパッカーから空間情報を収集するための代替の、おそらくより便利な方法が見つかりました。このような研究は、公共の公園や保護地域の管理の改善に引き続き役立ちます。

これらの調査結果は、Applied Geography 誌に最近掲載された、アラスカの保護地域におけるレクリエーション活動家の GPS 追跡調査というタイトルの記事で説明されています。 この作業は、イリノイ大学アーバナ シャンペーン校の Lorraine Stamberger と Carena van Riper、国立公園局の Rose Keller、クレムソン大学の Matthew Brownlee、ユタ大学の Jeff Rose によって実施されました。


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