放射シールド： ヨーロッパは、木星の強力な磁場からの激しい放射線にさらされています。宇宙船には、敏感な電子機器や機器を損傷から保護するために、アルミニウム、ポリエチレン、水などの材料で作られた放射線シールドの厚い層が装備されます。
熱管理： 木星近くの温度は非常に低いレベルに達し、華氏-200度（摂氏-130度）を下回ることができます。宇宙船は、ヒーター、絶縁体、熱毛布を含むさまざまな熱制御システムを使用して、その成分に最適な温度を維持します。
発電： 宇宙船は、木星への旅の際に太陽光発電に依存します。しかし、それがヨーロッパに近づくと、日光は著しく弱くなります。これを補償するために、宇宙船は放射性性能発電機（RTG）を運びます。これは、放射性プルトニウムの崩壊から熱を電気に変換します。
推進とナビゲーション： 宇宙船は、その軌跡に沿って惑星や月からの化学的推進と重力支援の組み合わせを使用して、木星に到達します。また、スタートラッカーやラジオ望遠鏡を含む洗練されたナビゲーションシステムを使用して、その位置とコースを正確に決定します。
冗長性とフォールトトレランス： 宇宙船の信頼性を高めるために、重要なシステムには冗長なバックアップがあります。障害検出および分離システムは、宇宙船の健康を継続的に監視し、潜在的な問題に対する迅速な応答を可能にします。
通信システム： 宇宙船は、高ゲインのアンテナと強力な送信機を使用して、地球との通信を維持します。地球からの距離が広いため、コミュニケーションには大幅な遅延がかかり、慎重な計画と調整が必要です。
アセンブリ、テスト、および検証： 打ち上げ前に、宇宙船は厳格なアセンブリ、テスト、検証手順を受けて、挑戦的なミッションのすべての要件を満たしていることを確認します。
これらの努力にもかかわらず、ヨーロッパへの旅は危険なままであり、宇宙船は予期せぬ課題に遭遇する可能性があります。しかし、NASAとその専門家チームは、ヨーロッパクリッパーを慎重に設計して、成功の可能性を最大限に活用し、この興味をそそるJovian Moonを探求しています。
