1。空気抵抗なし：
*真空（空気なし）では、重力のために一定の加速でオブジェクトが落ちます（約9.8 m/s²）。これは、その速度が安定した速度で増加することを意味します。
2。空気抵抗で：
* 空気抵抗（ドラッグ）： オブジェクトが空気を通り抜けると、空気抵抗または抗力と呼ばれる動きに反対する力が発生します。この力は次のことに依存します。
* 速度： オブジェクトが速く落ちるほど、空気抵抗が大きくなります。
* 形状： より広い、またはそれ以下の空力形状は、より多くの空気抵抗に遭遇します。
* 表面積： 表面積が大きくなると、空気との接触が多いため、より大きな抗力が生じます。
* 空気密度： 密度の高い空気は、より多くの抵抗を生み出します。
* 加速に対する影響： 空気抵抗は、重力の反対方向に作用します。これは、重力による加速に対抗します。
* 初期段階： 秋の開始時には、空気抵抗は最小限であり、オブジェクトは完全な重力加速度に近い加速します。
* 速度の増加： オブジェクトが高速化すると、空気抵抗が増加します。これにより、加速度が遅くなります。
* 端子速度： 最終的に、空気抵抗力は等しく、重力とは反対になります。この時点で、オブジェクトは加速を停止し、末端速度と呼ばれる一定の速度で落ちます 。
キーポイント：
* 加速度の低下： 空気抵抗により、落下物は真空よりも *遅い *を加速させます。
* 端子速度： 空気抵抗は、自由落下中にオブジェクトが到達できる最大速度を制限します。
* 可変加速： 落下物の加速は、空気抵抗が存在する場合に一定ではありません。高く開始し、末端速度に達するまで徐々に減少します。
例：
* フェザー対ロック： 羽は、表面積が大きく軽量であるため、岩よりもはるかに遅くなり、空気抵抗が高くなります。
* スカイダイバー： スカイダイバーは、表面積が大きく、空力が採用しているため、約120 mphの末端速度に到達します。
結論：
空気抵抗は、落下物の加速に重要な役割を果たします。それは重力の反撃として機能し、加速度の速度を遅くし、最終的にオブジェクトの速度を端子速度に制限します。この関係を理解することは、空力、物理学、工学などの分野で重要です。
