理論的にゼロの量（理想的な条件を仮定）：
* 水平加速（A_X）： 理想的な発射体の動きのシナリオでは、水平方向に発射体に作用する力はありません（空気抵抗を無視します）。したがって、水平加速度はゼロです。
* 垂直力（f_y）： 発射体に作用する唯一の力は重力であり、これは垂直に下向きに作用します。 ただし、重力に対抗するために上向きに作用する垂直力はありません。したがって、正味の垂直力は軌道の最高点でゼロです。
軌跡の特定のポイントでゼロの数量：
* 最高点での垂直速度（v_y）： 軌道のピーク時に、発射体は瞬間的に上向きに動きます。 この正確な瞬間に、垂直速度はゼロです。
* 開始点と終了点での垂直変位（Δy）： 発射体が同じ垂直の高さに発射して着陸する場合、総垂直変位はゼロです。
重要な考慮事項：
* 空気抵抗： 実際のシナリオでは、空気抵抗が重要な要因です。空気抵抗は、発射体の動きに反対する力を生み出し、非ゼロの水平加速度と軌道に影響を与えます。
* スピン： 発射体が回転している場合、マグナス効果のために力を発生させる可能性があります。
* 非理想的な起動条件： 発射体が水平に対して角度で打ち上げられた場合、初期垂直速度はゼロではありません。
要約すると、水平加速や垂直力などの一部の量は理論的に理想的にゼロですが、これらの仮定は実際の状況では当てはまらないことがよくあります。
