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ゴムバンドがプロペラを回転させると、飛行機が飛行できるようにすると、どのようなタイプのエネルギーが生じますか?

このシナリオのエネルギー変換は少し複雑ですが、ここに故障があります。

1。保存されたエネルギー: 輪ゴムは、引き伸ばされると、ポテンシャルエネルギーを保存します 。これは、圧縮されているスプリングに似ています。

2。回転の運動エネルギー: 輪ゴムがリリースされると、それはくつろぎ、ポテンシャルエネルギーを運動エネルギーに移します 回転の。これにより、プロペラが回転します。

3。空力リフト: 回転するプロペラは、リフトと呼ばれる力を作成します 。これは、プロペラブレードの上下の空気圧の違いによって生成されます。ブレードの上の低い圧力は、平面を上に押します。

4。スラスト: スピニングプロペラは、推力も作成します 、平面を前方に押す力です。

5。飛行: リフトとスラストの組み合わせにより、飛行機は重力を克服して飛ぶことができます。

したがって、飛行機の飛行につながるエネルギーのタイプは、次の組み合わせです。

* 運動エネルギー: プロペラの回転。

* 空気力学リフト: プロペラブレードによって生成される上向きの力。

* 推力: プロペラブレードによって生成される前方力。

これは単純化であることに注意することが重要です。完全なエネルギー変換には、摩擦、空気抵抗、飛行機自身の重量など、他の多くの要因が含まれます。

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