質量
* 定義： 加速に対する抵抗を測定する物質の基本的な特性。オブジェクトの「もの」の量と考えてください。
* 単位： キログラム（kg）
* 慣性： 質量は慣性に直接関連しています。オブジェクトが大きいほど、動きの状態を変更することが難しくなります（動き始め、停止し、方向を変えます）。
* 動き： 質量は動きに直接関係していません。オブジェクトは質量を持つことができますが、安静です。
勢い
* 定義： その質量と速度の両方を考慮して、オブジェクトの動きの尺度。
* 単位： 毎秒キログラムメートル（kg・m/s）
* 慣性： 勢いは慣性の影響を受けます。より大きなオブジェクトは、動きの変化に対する抵抗が大きいため、特定の速度に対してより大きな勢いを持ちます。
* 動き： 勢いは動きに直接関連しています。安静時のオブジェクトには勢いがゼロになります。オブジェクトが速く移動するほど、その勢いが大きくなります。
一言で言えば
* 質量は、動きの変化に対する抵抗に関連するオブジェクトの基本的な特性です。
* 勢いは、オブジェクトの動きの尺度であり、その質量と速度を組み合わせています。
アナロジー：
小さなスポーツカーと大型トラックの2台の車を想像してください。
* 質量： トラックはスポーツカーよりも多くの質量を持っています。
* 慣性： トラックを静止から動かしたり、動いたりしたら停止するには、より力が必要です。
* 勢い： 両方の車両が同じ速度で動いている場合、トラックは質量が大きいため、より多くの勢いがあります。これは、スポーツカーよりもトラックを止めるのにもっと力が必要だということを意味します。
キーポイント
* 運動量はベクトル量です 、つまり、大きさ（量）と方向の両方を持っています。
* 運動量の保存の原則 システムの全勢いは、外力がない場合は一定のままであると述べています。
