1。バイオマス燃焼： 東南アジア、インド、マダガスカルの森林火災、農業残留物の燃焼、および燃焼慣行は、バイオマスの燃焼排出に貢献しています。これらの排出量は、大量の粒子状物質（PM）、一酸化炭素（CO）、および揮発性有機化合物（VOC）を大気中に放出します。
2。産業活動： インド、中国、南アフリカなどのインド洋に隣接する国からの産業排出は、大気汚染に貢献しています。発電所、製造施設、製油所などの産業は、二酸化硫黄（SO2）、窒素酸化物（NOX）、危険な大気汚染物質（HAP）などの汚染物質を放出します。
3。船舶の排出量： インド洋での輸送活動は、重大な大気汚染を生み出します。ディーゼル駆動の船は、SO2、NOx、PM、ブラックカーボンなどの汚染物質を発し、沿岸地域や海運車線の大気質に影響を与えます。
4。自然源： 火山噴火、海塩エアロゾル、砂嵐などの自然の源も大気汚染に寄与しています。火山の噴火は、灰と二酸化硫黄を大気中に放出しますが、海塩エアロゾルと砂嵐は粒子状物質を長距離にわたって輸送できます。
5。地域気象： インド洋のユニークな気象条件は、大気汚染パターンに役割を果たしています。モンスーンの風、サイクロン、大気循環パターンは、海洋上の汚染物質の輸送と分散に影響します。
6。人口の増加と都市化： インド洋を取り巻く国の人口の増加と急速な都市化は、エネルギー消費、産業活動、車両の排出量の増加につながり、すべて大気汚染に貢献しています。
7。境界汚染： 大気汚染は、風が広がることにより、長距離にわたって輸送できます。インド洋から遠く離れた地域から放出された汚染物質は輸送され、海の大気質の問題に貢献することができます。
インド洋にわたる大気汚染に対処するには、持続可能な土地利用慣行の促進、清潔なエネルギー源、産業や車両のより厳しい排出規制、廃棄物の管理など、さまざまなソースからの排出を削減するための国際的な協力と取り組みが必要です。
