1。再利用可能なロケット ：SpaceXのFalcon 9などの再利用可能なロケットは、Spaceアクセスのコストを大幅に削減できます。ロケットを回収して再生することにより、ロケットが発売されるたびに、複数の打ち上げ車両の必要性が低下します。このアプローチは、費用対効果の向上と宇宙発射アーキテクチャの潜在的なパラダイムシフトにつながります。
2。マイクロランチ ：マイクロレーンチは、比較的軽量で低い軌道を発射するように設計された小さなロケットです。それらは、科学的研究、地球観察、およびコミュニケーションにますます一般的になっている小さな衛星またはキューブサットの展開に適しています。マイクロレーチャーは、発売スケジュールのコストが低く、柔軟性が高まり、スペースアクセスがよりアクセスしやすくなります。
3。軌道への空気発射（alto） ：この概念には、地面からではなく、改造された航空機などの空中プラットフォームから宇宙船を発売することが含まれます。航空機は、放出される前にロケットを高い高度に運び、追加の速度を提供し、小さなロケットが軌道に到達できるようにします。 Altoは、スペースの打ち上げに必要なインフラストラクチャを削減する可能性があり、打ち上げの場所でより柔軟性を提供します。
4。推進革新 ：イオンスラスタやソーラーセールなどの高度な推進技術が、ディープスペースミッションのために開発されています。イオンスラスタは、電気エネルギーを使用して推進剤をイオン化および加速し、穏やかだが持続的な推力を生み出します。ソーラーセールは、日光の勢いを利用して宇宙船を推進し、船上の推進剤の必要性を排除します。これらのテクノロジーは、実用的なアプリケーションのためにまだ改良されていますが、効率的で長期のスペース旅行を可能にします。
5。ランチャーアシスト宇宙船システム ：この概念では、伝統的なロケットを使用して、再利用可能な宇宙船を低い地球軌道（LEO）に打ち上げます。レオに着くと、宇宙船は操縦し、機内推進システムを使用して、より高い軌道や深海の目的地にそれ自体を推進することができます。このアプローチは、最初のロケットの打ち上げのサイズとコストを最小限に抑えながら、その後の操作に柔軟性を提供します。
6。スペースエレベーター ：まだ理論的な段階にある概念であるスペースエレベーターは、地球の表面から地球の軌道まで伸びる100,000 kmの構造を構築することを伴います。この構造により、車両は電磁推進を使用して上昇および下降することができ、理論的に低エネルギーと連続的な手段を提供します。ただし、実用的なスペースエレベーターを実現することは、多くのエンジニアリングと材料の課題を提示します。
大きなロケットに代わるこれらの代替品を探索することは、宇宙探査のコストを削減し、効率を高めるだけでなく、より幅広い組織、研究者、政府がよりアクセスしやすくすることができます。各アプローチには課題と制限が存在しますが、継続的な研究と技術の進歩は、空間アクセスの境界を押し広げ続けています。
