プローブの設計には、ダストの影響の影響を軽減するためのいくつかの保護対策が組み込まれています。宇宙船の構造は、軽量のカーボンコンポジット材料で構成されており、粉塵粒子の衝撃に対する耐性を提供します。さらに、宇宙船の前面に堅牢な熱シールドが設置されており、主に太陽の激しい熱に耐えるように設計されていますが、ほこりに対する二次保護としても機能します。
しかし、これらの保護対策にもかかわらず、パーカーソーラープローブは、時間の経過とともに多くの影響の累積効果に対して脆弱なままです。ほこりの粒子が小さい可能性があり、侵食や敏感な機器や表面の損傷を引き起こし、プローブの性能と寿命に影響を与える可能性があります。
これらのリスクに対処するために、宇宙船にはアクティブサーマルコントロールシステム（ATC）と呼ばれる洗練された自律システムが装備されています。このシステムは、プローブの温度を継続的に監視し、その方向を自動的に調整して、過度の熱への暴露を最小限に抑えます。温度を調節することにより、ATCは、高速粉塵の影響による損傷を受けやすいものを含む、プローブの敏感なコンポーネントを保護するのに役立ちます。
全体として、パーカーソーラープローブは保護機能で構築されていますが、超高速ダストの衝撃リスクは恐ろしい課題のままです。科学者とエンジニアは、太陽の近くの未知の地域を探索する寿命と成功を保証するという使命中の宇宙船の地位を綿密に監視します。
