飛行機の後ろに白い縞が続くのを見ると、凝縮トレイルが略された、constrailsの作成を目の当たりにしています。ジェットエンジンからの高温の湿った空気が高高度で冷たい空気と混ざると、コストレイが形成されます。これにより、水蒸気が凝縮して凍結し、空気中に吊り下げられた小さな氷の結晶が形成されます。氷の結晶は日光を反射し、それらを私たちの目に見えるようにします。
これは、countがどのように形成されるかについての段階的な説明です。
1.ジェットエンジンは、高温の湿った排気ガスを生成します。これらのガスには、ガスの水蒸気が含まれています。
2。飛行機が高い高度で飛ぶと、排気ガスは冷たい周囲の空気に遭遇します。これらの高度での空気の温度は、地上レベルよりもはるかに低く、時には-40°C（-40°F）に達するか、さらに寒くなります。
3.熱い排気ガスが冷たい周囲の空気と混ざると、排気中の水蒸気が凝縮します。凝縮とは、水蒸気が液体水滴または氷の結晶に変わるプロセスです。接地の場合、温度が非常に寒いため、水蒸気は氷の結晶に凝縮します。
4.植物の中に形成される氷の結晶は、あらゆる方向に日光を散乱させ、長い白い縞として地面から見えるようになります。
気象条件に応じて、contrailはさまざまな時間の間空に持続する可能性があります。たとえば、大気が湿度が高い場合、コストレイルは長持ちします。乾燥した日には、コストレイはより迅速に消散する傾向があります。
コストレイ層に影響を与える要因：
- 温度と湿度： 地上レベルでの温度と湿度が高いほど、航空機のエンジンが摂取する水蒸気が大きくなり、より顕著な植物が発生します。
- 高度： contrailは、空気が寒い高地で形成される可能性が高くなります。
- 可視性： 太陽が飛行機の後ろにいると、氷の結晶が照らされると、countがより目に見えるようになります。太陽が飛行機の前にあるとき、それらはあまり見えません。
- エンジン電源： エンジンの出力が高いほど、より多くの水蒸気が生成され、より広範なプラストが生成されます。
コメントは、単なる美的現象ではありません。彼らは気候と気象研究に影響を及ぼします。なぜなら、彼らは大気中に熱を閉じ込めることで雲の形成に影響を与え、地球温暖化に貢献できるからです。
