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オイル画分の割れは何ですか?

「油率の亀裂」という用語は、特定の油率の大きな炭化水素分子がより小さく、より価値のある分子に分解される石油精製のプロセスを指します。このプロセスは、ガソリン、ディーゼル、灯油などの軽量で望ましい製品に重く、有用でないオイル画分を変換するために不可欠です。

これが故障です:

油分:

*原油は、炭素と水素のみを含む化合物である炭化水素の複雑な混合物です。

*これらの炭化水素は、分数蒸留と呼ばれるプロセスを通じて、沸点に基づいて異なる画分に分離されています。

*各画分には、同様の範囲の分子サイズと沸点を持つ炭化水素が含まれており、さまざまな用途につながります。

ひび割れ:

* 目的: 灯油やディーゼルなどの重い画分からガソリンのようなより軽い、より価値のある製品の収量を増やすため。

* 方法:

* 熱亀裂: 重油分率を圧力下で高温に加熱することを伴います。熱は大きな分子を小さな分子に壊します。

* 触媒亀裂: 触媒(通常はゼオライト)を使用して、低温で大きな分子を分解します。この方法では、ガソリンの収率が高くなり、より多くの分岐アルカンが生成され、ガソリンのオクタン定格が改善されます。

* 結果: 沸点が低い小さな炭化水素分子を生成し、製品分布をより軽い燃料に向けてシフトします。

ひび割れの利点:

* ガソリン生産を増やします: あまり望ましくない重い画分をガソリンに変換します。

* ガソリン品質の改善: 触媒亀裂は分岐したアルカンを生成し、オクタン価を改善し、エンジンのノックを減らします。

* 効率が高い: 重い断片を貴重な燃料に変換することにより、原油資源をよりよく使用します。

要約すると、油率の割れは、石油精製の重要なステップであり、大きな炭化水素分子をより小さく、より価値のある製品に分解します。このプロセスにより、限られた石油資源からのガソリンおよびその他の必須燃料の生産を最大化できるようになります。

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