鉄道産業の環境への影響を減らす方法として、コンクリート鉄道の絆はますます人気が高まっています。伝統的に広葉樹の木から作られている木製の鉄道絆には、定期的なメンテナンスと交換が必要であり、森林破壊やその他の環境問題につながる可能性があります。一方、コンクリートの鉄道関係は、リサイクルされた材料から作られており、同じレベルのメンテナンスを必要とせず、より持続可能なオプションにします。
米国では、鉄道産業は毎年約2,000万台の木製鉄道のネクタイを使用しています。これらのネクタイは、通常、オーク、メープル、ヒッコリーなどの広葉樹で作られています。これらの絆の生産には、毎年何百万もの木の収穫が必要であり、森林破壊やその他の環境問題につながる可能性があります。
木製の鉄道のネクタイのために木を収穫することの環境への影響に加えて、これらのネクタイのメンテナンスと交換も、汚染の重要な源になる可能性があります。木製の鉄道のネクタイは、腐敗や腐敗から保護するために化学物質で処理されますが、これらの化学物質は土壌と地下水に浸出し、環境を汚染します。
コンクリート鉄道の絆は、木製の鉄道のネクタイに代わるより持続可能な代替品を提供します。コンクリートの鉄道関係は、フライアッシュ、スラグ、セメントなどのリサイクル材料で作られており、木製の鉄道と同じレベルのメンテナンスを必要としません。これは、彼らが鉄道産業の環境への影響を減らすのに役立つことを意味します。
環境の利点に加えて、コンクリートの鉄道の絆は、木製の鉄道のネクタイよりも耐久性があります。それらは腐敗や腐敗の影響を受けにくく、極端な気象条件に耐えることができます。これは、それらが長年続くことができることを意味し、頻繁なメンテナンスと交換の必要性を減らします。
鉄道産業が成長し続けるにつれて、コンクリート鉄道の絆の使用がますます重要になります。コンクリート鉄道の絆は、木製の鉄道のネクタイに代わる、より持続可能で耐久性のある代替品を提供し、鉄道業界の環境への影響を減らすのに役立ちます。
