1。コアからの熱：
*地球のコアは、放射性崩壊のために非常に熱いです。この熱は外側に放射され、マントルを加熱します。
*マントルは、しっかりしていますが、長期間にわたって非常に粘性のある液体のように振る舞います。
2。対流電流：
*加熱されたマントル材料は密度が低くなり、上昇します。
*よりクーラー、密度の高い素材はコアに向かって沈みます。
*これにより、対流電流と呼ばれる材料の上昇と沈下の連続サイクルが作成されます 。
3。重力：
*より密度の高い、沈むマントル素材は、それと一緒に構造的なプレートを引っ張ります。
*この引っ張り力は、上昇するマントル材料の上向きのプッシュと組み合わせて、構造プレートの動きを促進します。
4。プレート境界：
*境界でのプレート間の相互作用は、プレートテクトニクスの最も明白な症状です。これらの相互作用は次のようになります。
* 収束境界： プレートが衝突し、山脈、火山、地震が発生します。
* 分岐境界： プレートがバラバラになって、新しい海洋地殻の形成と中央部の尾根をもたらします。
* 境界を変換： プレートが互いに通り過ぎて滑って地震を引き起こします。
要約： エンジン駆動プレートテクトニクスは、地球のマントル内の熱、重力、および対流電流の複雑なシステムです。これらの力は常に地球の表面を再構築し、地震、火山、山の形成などの地質現象につながります。
