水路：
* 川： 木材、石炭、農産物などの商品を輸送するための自然のチャネルを提供します。
* 海洋： 石油、鉄鉱石、穀物などのバルク商品を輸送するための主要なルート。
* 運河： 川、湖、または海洋を接続する人工の水路、貿易と資源の輸送を促進します。
地形：
* 山： 輸送の課題を生み出すことができますが、鉱物や木材などの貴重なリソースへのアクセスも提供できます。
* 谷： 多くの場合、肥沃な土地と川が含まれており、農業生産と輸送に最適です。
* 平野： 道路や鉄道に比較的簡単なルートを提供し、商品の輸送を促進します。
その他の機能：
* 気候： 特定のリソースの可用性とアクセシビリティに影響を与え、輸送ルートと方法に影響を与えます。
* 地質学： 鉱物堆積物やその他の資源の場所に影響を与え、自然な障壁を作り出したり、輸送ルートを促進したりすることができます。
例：
石油輸送の例を見てみましょう。オフショア掘削プラットフォームから抽出されたオイルは、海洋を越えてタンカーによって製油所に輸送されます。これは、両方の海洋の役割を強調しています 輸送ルートと地質学として リソースの場所として。
地理的特徴とリソース輸送の関係は複雑で相互接続されていることを覚えておくことが重要です。 最も重要な役割を果たしている特定の機能は、特定のリソースとその場所に依存します。
