1。リフト生成：
グライダーは、重力に反対し、翼を通って空中に保つ力であるリフトを生成します。それらの翼は、湾曲した上面と平らな下面を持つように特別に設計されています。グライダーが前方に移動すると、空気が翼を越えて流れ、翼の形状のために、湾曲した上面よりも対気速度が大きくなります。対気速度のこの差は、圧力差を生み出し、翼の上に圧力が低くなり、圧力が高くなります。この圧力差は、リフトと呼ばれる上向きの力をもたらします。
2。抗力と重量：
リフトは重力に対抗しますが、グライダーは前方の動きに反対する力であるドラッグにも遭遇します。抗力は、主にグライダーの形状と空気とその表面の間の摩擦により、空気抵抗によって作成されます。ドラッグを最小限に抑えるために、グライダーには洗練された合理化された体と磨かれた表面があります。さらに、グライダーの重量は、リフトとドラッグのバランスを取るために慎重に管理する必要があります。グライダーは、多くの場合、グラスファイバー、炭素繊維、さらには木材などの軽量の材料で作られており、最小限に抑えられます。
3。制御表面：
空中のグライダーを操作して制御するために、グライダーは制御表面を使用します。これらの表面は、パイロットがグライダーの態度、速度、方向を調整できるようにする翼と尾の可動部分です。主要な制御表面には、エルロン、エレベーター、ラダーが含まれます。
- ailerons： 翼の後縁に位置するAileronsは、グライダーが左または右に転がることができます。
- エレベーター： テールプレーン（水平スタビライザー）の走行端に位置するエレベーターは、グライダーのピッチを制御し、登ったり降りたりすることができます。
- 舵： 舵は垂直スタビライザー（FIN）の走行端に配置され、舵はグライダーのヨーを制御し、左または右に曲がることができます。
4。メソッドの起動：
グライダーはエンジンを所有していないため、外部の手段に依存して空中に発射します。いくつかの方法が採用されています。
- けん引： これは最も一般的な起動方法です。通常、電動航空機である牽引機は、牽引ロープを使用してグライダーを引っ張ります。グライダーが目的の高度に到達すると、牽引ロープが解放され、グライダーは単独で飛行し続けます。
- ウィンチの起動： グライダーは、ウィンチシステムを使用して起動することもできます。地面のウインチは、グライダーの鼻に固定されたケーブルを使用してグライダーを引っ張ります。グライダーが速度を上げると、最終的に地面を離れます。
- self-raunch： 一部のグライダーには、自分の力の下で離陸できる小さな補助エンジンがあります。空中になると、エンジンが格納され、グライダーは従来のグライダーとして飛びます。
5。舞い上がる飛行：
空中に入ると、グライダーはさまざまなテクニックを使用して飛行を維持します。 1つの方法は、動的な高騰であり、グライダーは上昇する気流と上昇気流を活用します。これらの上昇気流を巧みに滑空することにより、パイロットはエンジンの出力なしで高度を獲得できます。さらに、斜面の急上昇には、地形を流れる風によって生成される気流の上昇を利用して、丘や尾根の近くで飛行することが含まれます。
グライダーは、自然の力と空中を維持するためのパイロットのスキルに依存して、ユニークで穏やかな飛行体験を提供します。リフト、ドラッグ、重量、およびコントロール表面の使用の原理を理解することにより、パイロットは空を優雅かつ効率的にナビゲートし、環境への影響を最小限に抑えて空中を滑る喜びを経験します。
