Googleが2010年に自動運転車をデビューしたとき、多くの人々は、輸送に革命を起こし、交通渋滞を排除すると予測しました。しかし、10年以上の開発の後、自動運転車はまだ広く利用できず、交通渋滞は世界中の都市で大きな問題のままです。
自動運転車がまだ初期の約束に応えていない理由はいくつかあります。理由の1つは、テクノロジーがまだ完全に成熟していないことです。自動運転車は、複雑な交通状況を安全かつ効率的にナビゲートできる必要があり、あらゆる種類の気象条件でこれを行うことができる必要があります。もう1つの理由は、自動運転車のインフラストラクチャがまだ整っていないことです。道路には、自動運転車と通信するためのセンサーやその他の技術を装備する必要があり、それらに対応するために交通法を更新する必要があります。
これらの課題にもかかわらず、自動運転車が最終的に交通渋滞を減らすのに役立つと信じる理由はまだあります。理論的には、自動運転車は、互いにコミュニケーションを取り、動きを調整できるため、人間のドライバーよりも効率的です。また、近くに移動することもできます。これにより、道路の容量が増加する可能性があります。
ただし、自動運転車は魔法の弾丸ではないことを覚えておくことが重要です。彼らは交通渋滞のすべての問題を解決しません。交通渋滞に真に対処するには、公共交通機関への投資、交通管理の改善、道路上の車の数の減少など、輸送システムに多くの変更を加える必要があります。
ここに、自動運転車の世界における最新の開発のいくつかがあります：
* 2021年、Alphabetが所有する自動運転自動車会社であるWaymoは、アリゾナ州フェニックスに商業自動運転車サービスを開始しました。このサービスは現在、限られた数の人々にのみ利用可能ですが、Waymoは将来他の都市に拡大する予定です。
* 2022年、テスラは電気自動車に自動運転能力を追加すると発表しました。同社は、2023年に自動運転機能を備えた車の販売を開始する予定です。
*中国政府はまた、自動運転の自動車技術に多額の投資を行っています。 2021年、中国政府は、自動運転の自動車研究に10億ドルを投資する計画を発表しました。
*他のいくつかの企業は、Apple、Uber、Lyftなど、自動運転の自動車技術にも取り組んでいます。
自動運転車が主流になる時期を言うのはまだ時期尚早ですが、技術が急速に発展していることは明らかです。自動運転車がより手頃な価格で信頼性が高まるにつれて、彼らは最終的に交通渋滞を減らし、私たちの都市をより住みやすくするのに役立ちます。
