バズノイズ：
* 説明： バズのノイズは、加速するとピッチが増加し、coast走時に減少します。 RPMの変更と相関しているようです。
* 潜在的な原因：
* オルタネーター： 摩耗または故障したオルタネーターは、特に負荷下（加速）、甲高い泣き声または賑やかなノイズを生成する可能性があります。
* パワーステアリングポンプ： 摩耗したパワーステアリングポンプは、特にホイールを回すときに、賑やかな音を作成することもできます。
* ベルトテンショナー： ゆるいまたは摩耗したベルトテンショナーは、ベルトを滑らせて賑やかなサウンドを作成する可能性があります。
* その他のアクセサリー： 時には、エアコンコンプレッサーのような他のアクセサリーが、故障しているときに音を立てることができます。
* ホイールベアリング： 摩耗したホイールベアリングは、速度とともに変化する賑やかまたはハミングノイズを作成できます。
65mphで聞こえる新しいLF車軸：
* 説明： 「新しいLF車軸」について言及しました。これは、最近左のフロント車軸を交換したことを意味します。 65mphで聞こえません。
* 潜在的な原因：
* 不適切なインストール： 新しい車軸が正しく取り付けられていない場合、特定の速度でのみ顕著な振動またはノイズを引き起こす可能性があります。
* 欠陥のある車軸： 新しい車軸自体が故障している可能性があります。
* その他の問題： ノイズは、ホイールベアリングやCVジョイントなど、他の何かに完全に関連している可能性があり、新しい車軸は犯人ではありません。
トラブルシューティングのヒント：
1。注意深く聞く： 騒ぎの騒音に細心の注意を払ってください。 エンジンRPMまたは車両速度で変化しますか？ ノイズがどこから来ているのかを特定できますか？
2。チェックベルト： ボンネットの下のベルトを視覚的に検査します。それらはゆるい、ひび割れ、または着用されていますか？
3。オルタネーターを検査： オルタネーターベルトの摩耗の兆候を探したり、損傷の兆候についてはオルタネーターに確認してください。
4。パワーステアリングポンプ： ホイールを回すと、パワーステアリングポンプから来る珍しいノイズを聞いてください。
5。ホイールベアリング： 摩耗や損傷の兆候については、ホイールベアリングを検査してください。 車をジャックして、ホイールを上下に動かしてみます。 プレイがある場合、ホイールベアリングが着用される場合があります。
6。 CVジョイント： 左前車軸のCVジョイントの損傷または過度の摩耗の兆候を確認してください。
7。車軸のインストールを再検討： 新しい車軸が最近取り付けられた場合は、安全に取り付けられ、適切に潤滑されていることを確認してください。
推奨事項：
* メカニック検査： 適切な診断のために、あなたのフォレスターを信頼できるメカニックに連れて行くのが最善です。ノイズに耳を傾け、コンポーネントを検査し、問題の根本原因を特定できます。
* ノイズを無視しないでください： 時間の経過とともに悪化する可能性のある潜在的な問題を示している可能性があるため、騒音を無視しないでください。
メカニックは、最も正確な評価と推奨事項を提供できることを忘れないでください。幸運を！
