* 無駄なエネルギー： 音のエネルギーは、ブレーキパッドとローターの間の摩擦の結果です。この摩擦は、車の運動エネルギー（運動のエネルギー）を熱と音に変換します。音は本質的にこの変換の副産物であり、車を止めるのに実際的な目的に役立ちません。
* 非効率性： 音のエネルギーは、ブレーキプロセスの効率の低下を表します。理想的には、すべての運動エネルギーはブレーキの熱に変換されますが、その一部は音として無駄になります。
* 騒音公害： きしむ音は破壊的で迷惑であり、環境の騒音公害に貢献します。
要約： 音のエネルギーはブレーキプロセスの結果ですが、エネルギーの損失を表し、騒音汚染に寄与する望ましくない副産物です。
