1。傾斜トラック：
* 高さの増加は加速度の増加につながります。 傾斜したトラックの高さを上げると、傾斜の角度が増加します。これは、トラックに平行に作用する重力のコンポーネントに直接影響します。これは、トラックのオブジェクトを加速する力です。
* 傾斜が急なほど、加速度が大きくなります。 これが、ローラーコースターの急な丘がよりスリリングである理由です。それらはより大きな加速感を提供します。
2。円形トラック：
* 高さの増加は、中心の加速の変化につながります。 この場合のトラックの高さは、円形経路の半径を指します。中心脂肪加速度は、速度の二乗に直接比例し、半径に反比例します。
* より高いトラックは、中心の加速度が少ないことを意味します。 半径が大きいと、湾曲した経路が少ないことを意味します。同じ速度を維持するには、オブジェクトを円に動かし続けるために、より少ない加速度が必要です。
考慮すべきその他の要因：
* 摩擦： オブジェクトとトラックの間の摩擦の量も加速に影響します。 摩擦が大きいほど、トラックの高さに関係なく加速度が低下します。
* 空気抵抗： 特に高速では、空気抵抗が重要な要因になる可能性があります。 この力は、オブジェクトの動きに反対し、その加速を減らします。
要約：
* 傾斜トラック 、高さを増やすと、一般的に加速度が増加します 。
* 円形トラック 、高さ（半径）を増やすと、一般的に中心の加速が減少します 。
加速に対する高さの効果について尋ねるときに、話しているトラックのタイプを指定することが重要です。
