直接比例：
* 初期ポテンシャルエネルギー： オブジェクトが重いほど、カタパルトに引き戻されると、より多くのポテンシャルエネルギーが保存されます。このポテンシャルエネルギーは、放出されると運動エネルギーに変換され、オブジェクトの初期速度が増えます。
* 空気抵抗： より重いオブジェクトは、より大きな空気抵抗を経験し、飛行中にさらに減速します。
間接的に比例：
* Catapult Design＆Power： カタパルトのデザインとオブジェクトの起動に適用される力は、重要な役割を果たします。 より強力なカタパルトは、より弱いオブジェクトよりもはるかに重いオブジェクトを起動できます。
関係：
* 最適な重量： 特定のカタパルト設計には最適な重みがあります。 軽すぎると、オブジェクトには十分な初期エネルギーがありません。重すぎて、空気抵抗はそれを大幅に遅くします。
* 軌跡： オブジェクトの重みも軌道に影響します。 より重いオブジェクトは、より弾道的な軌跡を持っている傾向があります（湾曲していない）が、軽いオブジェクトは風と空気の抵抗によってより影響を受ける可能性があり、より曲がった軌道につながります。
例：
2つの同一のカタパルトを想像してください。 1つは軽量のボールを発射し、もう1つはより重い岩を発射します。
*より重い岩はより多くの初期エネルギーを持ちます。つまり、カタパルトはより速くなります。
*ただし、岩はより多くの空気抵抗を経験し、飛行中にさらに減速します。
*最終的に、岩は、初期速度が高いにもかかわらず、空気抵抗がより遅くなるため、ボールに関しては岩が移動しない可能性があります。
結論：
カタパルト上のオブジェクトの重みは、それがどこまで進むかを決定する唯一の要因ではありません。カタパルトの力、オブジェクトの形状と空力、および空気抵抗はすべて重要な役割を果たします。これは要因の複雑な相互作用であり、最大距離の最適な重量を見つけるには、基礎となる物理学の実験と理解が必要です。
