1。気象報告： パイロットは、フライトの前後に定期的な気象レポートを受け取ります。これらのレポートには、現在の気象条件に関する情報と、先のルートの予測が含まれています。パイロットはこの情報を使用して、飛行経路を計画し、乱流を含む潜在的な危険を認識します。
2。オンボードセンサー： 航空機には、空気圧、風向、風速の変化を検出できるセンサーが装備されています。これらのセンサーは、航空機以外の状態に関するリアルタイム情報を提供できます。パイロットはこの情報を使用して、航空機のパフォーマンスを監視し、安全で快適なフライトを維持するために必要に応じて調整を行います。
3。視覚キュー： パイロットは、乱流を示す可能性のある視覚的な手がかりを観察するために、航空機の窓の外を見ることもできます。これらのキューには、雲、haze、空の色の変化が含まれます。パイロットはこの情報を使用して、乱流を予測し、その効果を最小限に抑えるために適切な行動をとります。
4。乗客のフィードバック： 乗客は、乱気流についてパイロットに貴重なフィードバックを提供することもできます。乗客が乱流を経験している場合、客室乗務員に通知することができます。パイロットは、この情報を使用して飛行経路を調整したり、乱流を最小限に抑えるために他の手順を実行したりできます。
5。パイロットトレーニング： 航空会社のパイロットは、乱流に対処する方法に関する広範なトレーニングを受けています。このトレーニングには、理論的および実用的なコンポーネントの両方が含まれます。パイロットは、さまざまな種類の乱流、それを予測する方法、それへの応答方法について学びます。このトレーニングは、パイロットが飛行中に乗客を安全で快適に保つのに役立ちます。
気象レポート、オンボードセンサー、視覚的な手がかり、乗客のフィードバックの組み合わせを使用することにより、航空会社のパイロットは乱流が近づいていることを知ることができます。これにより、彼らはその効果を最小限に抑え、乗船中の全員のために安全で快適なフライトを確保するための措置を講じることができます。
