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マリナー流星のミステリー、解決した?

1976年7月、NASAのマリナー10は彗星の尾を通り抜けました。このフライバイは、彗星の最初の成功した探求をマークし、太陽風が彗星構造にどのように影響するかを示しました。しかし、宇宙船からの予想外の説明のつかない観察は、科学的な謎のままでした。ハレーの彗星のcom睡(ガスとダストエンベロープ)を飛んでいる翌日、宇宙船への流星の影響の192%の急増。

研究者は、これらの高い衝撃率は、宇宙船が彗星を通過してから約24時間後に偶然に遭遇した未知の流星河川に関連していると判断しました。

彼らは、COMET C/1975 V1(西)に関連する流星河川の以前に無塩化されていた複合体の一部である小さなダストトレイルを見つけました。それは「西の流星河川複合体」と呼ばれています。彼らの動的な調査に基づいて、太陽から0.92の天文学ユニットでコメット・ハレーの近くで遭遇した西部膜は2つのピークに関連していました。7月8日と2番目で最も顕著な最大値は宇宙船によって翌日に観察されました。研究者は、数値シミュレーションを使用して、マリナー10の観測値を過去および将来の軌道にリンクすることにより、それらの出会いをモデル化し、ダスト粒子に作用する非重力の力に起因して、軌跡を計算して関連を決定しました。

Comet Westは、1976年4月から5月の間に太陽の中心に近づきました。これは、おそらく複数の彗星の幻影における親体が断片化されたために、多くの以前の軌道上にダストトレイルが作成されました、と著者は言いました。 「これは、彗星を分割することによって生成されたダストトレイルの複雑な動的な性質を示す別の証拠です」と、研究者のフンベルト・カンピンズは内部の宇宙空間を含む電子メールで結論付けました。 「2p/enckeと41p/Tuttle-Giacobini-Kresakが、これらのトレイルが行われた期間の作成時間または期間に関して同様の歴史を持つストリームを生産したときに、前に起こったように、別れの後に地球に近づく新しい流星河川が近くに来ると予想されます。」

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