1。軌道：
* 低い地球軌道（LEO）： レオの衛星は大気抗力を経験し、それがそれらを遅くし、最終的に大気に再び入るようになります。ほとんどは完全に燃え尽き、少量の破片だけが残ります。
* 中の地球軌道（MEO）： MEOの衛星は、抗力が少なく、数十年にわたって軌道にとどまることができます。彼らは自然に大気に再び入る可能性が低いので、しばしば積極的な脱毛または制御された再突入が必要です。
* Geostationary Orbit（Geo）： GEOの衛星は非常に高く、最小限の大気抗力を経験しています。彼らは何世紀にもわたって軌道にとどまることができます。ただし、これらの衛星は最終的に使用できなくなり、アクティブな衛星との衝突リスクをもたらします。
2。目的と設計：
* 動作衛星： （通信衛星などの）長期使用のために設計された衛星には、墓地の軌道を制御したり、操作したりするためのシステムがある場合があります。
* 研究衛星： これらにはミッション期間が限られている可能性があり、自然に除orbitするか、計画された方法で処分されるように設計されている可能性があります。
* 軍事衛星： これらの衛星の運命は通常分類されますが、特定の廃棄方法のために設計される可能性があります。
3。処分方法：
* 自然な再突入： レオの衛星は、自然に大気に再び入り、燃え尽きる可能性があります。
* 制御された再突入： 衛星を制御された再突入軌道に操縦し、指定された領域に破片が落ちるようにすることができます。
* 墓地軌道： 衛星は、運用上の衛星との衝突を避けるために、墓地の軌道として知られるより高い軌道に移動できます。
* パッシブ非アクティブ化： これには、衛星のシステムをオフにして軌道に置いたままにしておくことが含まれますが、衝突のリスクがあるため問題が発生する可能性があります。
* 衝突回避操作： 衛星は、宇宙の他のオブジェクトとの衝突を避けるために操縦することができます。
宇宙の破片の結果：
軌道に古い衛星を残すことはリスクをもたらします：
* 衝突リスク： 衛星は互いに衝突し、より多くの破片を作成し、潜在的に活性衛星を無効にする可能性があります。
* 無線干渉： 古い衛星は、運用上の衛星からの通信信号を妨げる可能性があります。
* 環境への懸念： デブリは雰囲気に再び入り、人口や環境にリスクをもたらすことができます。
将来のソリューション：
* アクティブな破片除去： 軌道から破片をキャプチャして除去するための技術を開発します。
* 持続可能な設計： 組み込まれた枯渇メカニズムを備えた衛星の設計。
* 国際規制： 衛星処理のためのより厳しいガイドラインの確立。
最終的に、宇宙の破片の問題に対処することは、宇宙探査の将来と私たちの惑星の安全に重要です。
