その理由は次のとおりです。
* 疎水性の性質： ディーゼルは、主に非極性分子である炭化水素で構成されています。一方、水は極性分子です。 「同様の溶解のような」原理が適用されます。つまり、極性物質は他の極性物質によく溶解し、非極性物質は他の非極性物質によく溶解します。
* 密度差： ディーゼルは水よりも密度が低く、水の上に浮かんでいます。これにより、混合がさらに抑制されます。
水中のディーゼルの正確な溶解度は非常に低く、測定が困難ですが、一般に10 ppm未満（100万分の1）未満と考えられています 。これは、100万部の水域ごとに、ディーゼルの10部が溶解していることを意味します。
重要な注意： ディーゼルは実際には水に不溶性ですが、依然として環境への影響を与える可能性があります。流出は、水面に層を形成し、水生寿命から日光と酸素をブロックすることができます。さらに、ディーゼルの一部の成分は、水生生物に有毒である可能性があります。
