赤道付近、北緯 5 度、南緯 5 度から、北東貿易風と南東貿易風は、熱帯収束帯 (ITCZ) として知られる低気圧帯に収束します。
この地域の太陽熱は、対流によって空気を上昇させ、その結果、大規模な雷雨と大量の降水が蓄積され、赤道周辺に一年中雨が広がります。この結果、ITCZ は世界の中心に位置することと相まって、世界の空気と水の循環システムの重要な構成要素となっています。
ITCZ の位置は 1 年を通して変化し、赤道からどのくらい離れているかは、これらの空気と水分の流れの下にある陸地または海の温度によって主に決定されます。
熱帯収束帯は、水平方向の空気の動き (対流によって空気が上昇する) がないため、船員によって無風帯と呼ばれてきました。また、赤道収束帯または熱帯前線としても知られています。
ITCZ には乾季がありません
赤道地域の気象観測所は、毎年最大 200 日の降水量を記録しており、赤道および ITC ゾーンは地球上で最も雨が多い地域になっています。さらに、赤道地域には乾季がなく、常に高温多湿であるため、空気と湿気の対流によって大きな雷雨が発生します。
陸上の ITCZ の降水量には、雲が朝遅くから午後の早い時間帯に形成され、午後 3 時または午後 4 時の最も暑い時間までに、対流雷雨が形成され、降水が始まる日周サイクルとして知られているものがありますが、海の上では降水が始まります。 、これらの雲は通常一晩で形成され、早朝の暴風雨を引き起こします.
これらの嵐は一般に短時間ですが、特に高度 55,000 フィートで雲が蓄積する可能性がある陸地では、飛行が非常に困難になります。この理由から、ほとんどの民間航空会社は、大陸を横断する際に ITCZ を避けています。また、海上の ITCZ は通常、昼夜を問わず穏やかで、朝にのみ活動しますが、突然の嵐で多くのボートが海上で失われています。 /P>
場所は一年を通して変わります
ITCZ は 1 年のほとんどの間、赤道近くにとどまりますが、その下の陸地と海のパターンに基づいて、赤道の北または南で 40 ～ 45 度の緯度で変化する可能性があります。
陸上の ITCZ は、海上の ITCZ よりも北または南に進んでいます。これは、陸地と水温の変動によるものです。このゾーンは、主に水上で赤道近くにとどまります。土地によって年間を通じて変化します。
たとえば、7 月と 8 月のアフリカでは、ITCZ は赤道の北約 20 度のサヘル砂漠のすぐ南に位置しますが、太平洋と大西洋上の ITCZ は通常北緯 5 ～ 15 度にすぎません。一方、アジア上空では、ITCZ は北緯 30 度まで進むことができます。
