不思議な海の怪物の話からフライング・ダッチマン号のような幽霊船の伝説まで、世界の海に触発された多くのほら話があります。 .すべてが最も勇敢な地上の探検家でさえも「海への嫌悪感」を誘発することができますが、おそらくこの伝説的な水の壁はもはや民間伝承に限定されていないため、海の伝説は船員に荒波の恐怖のように恐怖を与えません.科学的現象として認められています。
フリーク ウェーブ、キラー ウェーブ、モンスター ウェーブ、またはより専門的には極端なストーム ウェーブとしても知られるこれらのうねりは、異常な高さ (時には 30 メートル (ほぼ 100 フィート) に達することもある) と、その予測不可能な性質によって定義されます。通常、卓越風と波の方向に基づいて予期しない方向から発生します。技術的に言えば、極端な暴風雨の高さは、有義波高 (谷から頂上まで測定した波の最高 3 分の 1 の平均) の少なくとも 2.2 倍です。 建設的干渉を含む不正な波を引き起こすいくつかのメカニズムが知られています。建設的干渉では、小さな速い波が遅い波に追いつき、振動が瞬間的に合体して異常に大きな波になります。 強風も影響している可能性がありますが、比較的穏やかな海では荒波が発生する可能性があります。
荒波は船員によって長い間報告されてきましたが、これらの極端なイベントがどのくらいの頻度で発生するのかは謎のままです.衛星画像の分析は、それらが予想よりも頻繁に発生することを示唆しており、巨大な波に襲われて沈んだ船の歴史的な説明を裏付けています.ローグ ウェーブは、SS Waratah を含む多数の船の消失に関与しています。 (オーストラリアの タイタニック )、1909 年にケープタウンに向かう途中で姿を消し、SS Edmund Fitzgerald 、1975 年にスペリオル湖で沈没しました。
