* 地球の円周の推定： コロンバスは地球の円周を過小評価しました。彼はそれが実際よりもはるかに小さいと信じていました。低緯度で西に移動すると、彼の欠陥のある計算を考えると、アジアに到達するのがより短い距離がありました。
* ナビゲーションの安全性： より低い緯度は、より好ましい風と流れを提供し、航海を容易にし、潜在的に安全にしました。これは、コロンバスの船にとって非常に重要であり、比較的小さく、荒れた海での拡張航海のために建設されていませんでした。
* 貿易風のパターン： 貿易風のベルトで西に移動すると、一貫した尾骨が提供され、旅がより効率的かつ速くなりました。これらの風は、この地域内で東から西に一貫して吹く傾向があります。
* 既知のセーリングルート： ヨーロッパの船員は、地中海内およびアフリカの海岸を下る航海ルートに精通していました。彼らは大西洋の詳細な知識を持っていませんでしたが、彼らの経験のために、彼らはより低い緯度でより快適にナビゲートしました。
しかし、コロンバスがより低い緯度に *独占的に *固執しなかった理由もありました。
* 土地をより速く到達する： 彼は最終的に、彼の最初の推定が間違っており、距離がはるかに大きいことに気づきました。 したがって、彼は北に向かってアジアであると信じていた土地に到達しました。
* 予測不可能な海洋条件： 好ましい風にもかかわらず、大西洋の嵐と未知の水域は大きな課題をもたらす可能性があります。 より高い緯度をナビゲートすることで、彼はこれらの危険のいくつかを避けることができました。
最終的に、コロンブスの下位緯度で西に移動するという決定は、彼の欠陥のある計算、短いルートの追求、および既知の帆パターンと好ましい条件を活用したいという彼の欲求の組み合わせでした。彼がアメリカ大陸を発見するようになったが、地球の大きさの彼の過小評価と大西洋を横断することの困難は、彼の旅の重要な要素でした。
