* 高校の卒業証書： ほとんどの航空会社は、申請者に高校の卒業証書または同等のものを持っていることを要求しています。
* 大学の学位： 一部の航空会社は、申請者に大学の学位を取得することを要求していますが、他の航空は航空、ビジネス、または工学の学位を取得した候補者を好みます。
飛行経験要件
* 飛行時間： ほとんどの航空会社は、500時間のクロスカントリー飛行と100時間の夜間飛行を含む、少なくとも1,500時間の飛行時間を申請者に必要としています。
* 計器定格： 申請者はまた、機器の評価を持っている必要があります。これにより、機器の気象条件（IMC）で飛ぶことができます。
物理的および医学的要件
* ビジョン： 応募者は、矯正レンズの有無にかかわらず、各眼に20/20の視力を持っている必要があります。
* ヒアリング： 応募者は、両耳に正常な聴覚を持っている必要があります。
* 病歴： 申請者は健康であり、飛行能力を妨げる可能性のある病状がない必要があります。
スキルと資質
* チームワーク： 航空会社のパイロットは、副操縦士、客室乗務員、地上職員など、他の乗組員と効果的に協力できる必要があります。
* 通信： 航空会社のパイロットは、航空管制官や他のパイロットと効果的にコミュニケーションをとることができなければなりません。
* 意思決定： 航空会社のパイロットは、条件の変化に応じて、迅速かつ情報に基づいた意思決定を行うことができなければなりません。
* 状況認識： 航空会社のパイロットは、周囲の絶え間ない認識を維持し、潜在的な危険を予測できる必要があります。
トレーニング
以下を含む、航空会社のパイロットになるにはさまざまな方法があります。
* パート61： これは、航空会社のパイロットになるための伝統的な道です。申請者は、承認された飛行学校でフライトトレーニングプログラムを完了し、書かれた連邦航空局（FAA）、口頭、および飛行試験に合格することを要求します。
* パート141： これは、いくつかの大学が提供するより構造化されたフライトトレーニングプログラムです。パート141のプログラムは通常、パート61プログラムよりも高価ですが、学生により構造化された包括的な教育を提供できます。
* 軍事： 一部の航空会社のパイロットは、軍隊でスタートを切っています。軍隊は、航空会社の仕事の資格を得るために使用できるフライトトレーニングと経験を提供します。
雇用機会
航空会社のパイロットの需要は、今後数年間で成長すると予想されています。労働統計局によると、航空会社のパイロット雇用の数は、2019年から2029年の間に13％増加すると予測されています。これは、すべての職業の平均成長率よりも速いです。
給与と福利厚生
航空会社のパイロットは、競争力のある給与と福利厚生を獲得します。労働統計局によると、航空会社のパイロットの年間賃金の中央値は2019年5月に121,408ドルでした。所得者の上位10％は208,000ドルを超え、下位10％は61,560ドル未満でした。
給与に加えて、航空会社のパイロットは、次のような多くの利益も受けています。
*健康保険
*歯科保険
*ビジョン保険
*生命保険
*退職プラン
*有給休暇
キャリアの進歩
航空会社のパイロットは、インストラクターになることでキャリアを前進させたり、航空会社をチェックしたり、航空会社の幹部を確認したりできます。一部の航空会社のパイロットは、自分のフライトスクールやチャータービジネスを開始することも選択しています。
