2ストロークエンジンがどのように機能するかについての簡略化された説明は次のとおりです。
1。摂取量と圧縮：
- ピストンはシリンダー内で上昇し、吸気ポートを通って燃料と空気の混合物を描く真空を作成します。
- ピストンが上に移動し続けると、シリンダー内の燃料空気混合物が圧縮されます。
2。燃焼と拡張：
- 圧縮ストロークの上部では、スパークプラグが圧縮された燃料空気混合物に点火し、燃焼を引き起こします。
- 燃えるガスが急速に拡大し、ピストンを大きな力で押し下げます。これがパワーストロークです。
3。排気と清掃：
- ピストンが下に移動すると、排気ポートが発見され、焼けたガスがシリンダーから逃げることができます。
- 同時に、燃料と空気の新鮮な充電が移動ポートを介してシリンダーに導入されます。このプロセスは、清掃と呼ばれます。
4。繰り返します：
- ピストンは下に移動し続け、摂取量、圧縮、燃焼、排気ストロークを繰り返します。
要約すると、2ストロークエンジンは、クランクシャフトの1回の革命で、パワーサイクルの4つのプロセス（摂取量、圧縮、燃焼、排気）すべてを完了します。これにより、2ストロークエンジンは、4ストロークエンジンと比較してよりコンパクトで軽量になります。ただし、一般に、燃料消費量が高く、4ストロークエンジンよりも多くの排出量が生成されます。
2ストロークエンジンは、オートバイ、スクーター、芝刈り機、チェーンソー、船外機などに見られるような小さなエンジンで一般的に使用されています。また、一部のディーゼル発電機やレーシングカーに見られるようないくつかの大規模なエンジンでも使用されています。
