Tailless航空機としても知られる空飛ぶ翼は、別々の胴体と尾のない航空機の一種です。代わりに、航空機全体は単一の翼のように形作られており、エンジンやその他のコンポーネントが翼構造に統合されています。
飛行翼には、従来の航空機よりも多くの利点があります。それらはより空力的に効率的です。つまり、より少ない燃料でより速く、より遠くに飛ぶことができます。また、より操縦可能であり、戦闘状況に最適です。そして、彼らには尾がないので、彼らは敵の火によって損傷を受ける可能性が低くなります。
これらの利点の結果、空飛ぶ翼は軍事および民間の航空機の設計者にますます人気があります。米国では、空軍は飛行翼であるB-2スピリットステルス爆撃機を開発しています。海軍は、空飛ぶ翼でもある無人の戦闘航空機であるX-47Bを開発しています。また、いくつかの民間企業が商業利用のための飛行翼設計を開発しています。
空飛ぶ翼の仕組み
飛行翼は、従来の航空機とほぼ同じように飛んでいます。翼は、空気を下に押してリフトを生成します。このリフト力は、航空機の重量に反対し、空中に保持します。エンジンは、航空機を前方に推進する推力を提供します。
飛行翼と従来の航空機の主な違いは、リフトが生成される方法です。従来の航空機では、リフトは翼と尾によって生成されます。尾は、飛行中に航空機を安定させるのに役立ちます。飛行の翼では、リフトは翼構造全体によって生成されます。これは、空飛ぶ翼が従来の航空機よりも空力的に効率的であることを意味します。
飛行翼の利点
飛行翼には、次のことを含む多くの利点があります。
* 空力効率： 飛行翼は、従来の航空機よりも空力的に効率的です。これは、より少ない燃料でより速く、さらに遠くに飛ぶことができることを意味します。
* 操作性： 飛行翼は、従来の航空機よりも操縦可能です。これにより、戦闘状況に最適です。
* ステルス： 飛行翼は、従来の航空機よりもレーダーで検出するのが難しいです。これにより、ステルスミッションに最適です。
* 費用対効果： 空飛ぶ翼は、従来の航空機よりも設計と構築に費用対効果が高くなります。これにより、軍事および民間の航空機の設計者にとって、より魅力的な選択肢になります。
飛行翼の短所
飛行翼には次のこともいくつかあります。
* 安定性： 飛行翼は、従来の航空機よりも安定性が低くなっています。これは、より洗練された飛行制御システムが必要であることを意味します。
* 重量： 飛行翼は、従来の航空機よりも重いです。これは、より強力なエンジンが必要であることを意味します。
* 複雑さ： 飛行翼は、従来の航空機よりも設計と構築が複雑です。これは、それらがより高価であることを意味します。
結論
飛行翼は、従来の航空機よりも多くの利点がある有望な新しいタイプの航空機です。それらは、より空力的に効率的で、操作可能で、ステルスで、費用対効果が高い。ただし、安定性、重量、複雑さなど、いくつかの欠点もあります。
これらの不利な点にもかかわらず、空飛ぶ翼は軍事および民間の航空機の設計者にますます人気があります。技術が進むにつれて、飛ぶ翼は将来さらに一般的になる可能性があります。
