飛行機は、翼によって生成されたリフトのために飛行します。リフトは、重力に反対し、飛行機を空中に保つ力です。翼の上の圧力を翼の下の圧力よりも低くするように、空気が翼の上を流れるときに作成されます。この圧力の違いは、純粋な上向きの力を生み出します。これは持ち上げです。
翼の形状は、この圧力にこの違いを生み出すように設計されています。翼の上部は曲がっていますが、底は平らです。これにより、空気は底よりも翼の上部を速く流れます。動きが速い空気は、動きが遅い空気よりも圧力が少ないため、翼の上の圧力領域の下よりも低い圧力領域があります。この圧力の違いはリフトを作成します。
翼によって生成されるリフトの量は、翼の形状、サイズ、速度など、いくつかの要因に依存します。翼が空中を速く動くほど、リフトが生成されます。これが、飛行機が離陸する前に特定の速度に到達する必要がある理由です。
飛行機の部分
飛行機は、さまざまな部分を備えた複雑な機械です。最も重要な部分には次のものがあります。
*翼：翼は持ち上げを生成し、飛行機を空中に保つものです。
*胴体：胴体は飛行機の体です。乗客、乗組員、貨物が収容されています。
*尾：尾は平面を安定させ、その方向を制御するのに役立ちます。
*エンジン：エンジンは、飛行機を空中に移動する力を提供します。
*着陸装置：着陸装置により、飛行機が離陸して着陸できます。
飛行機が離陸して着陸する方法
離陸するには、飛行機が重力を克服するのに十分な揚力を生成する速度に到達する必要があります。この速度は「離陸速度」と呼ばれます。飛行機が離陸速度に達すると、パイロットはコントロールのヨークを引き戻し、飛行機の鼻を上げて空中に登ります。
着陸するには、飛行機は翼が空中に保つのに十分なリフトを生成できなくなる速度まで減速する必要があります。この速度は「着陸速度」と呼ばれます。飛行機が着陸速度に達すると、パイロットは着陸装置とフラップを下げ、飛行機の抗力を増加させ、速度を落とすのに役立ちます。その後、パイロットは飛行機からレベルを上げ、滑走路に着地します。
空気旅行
空の旅は、世界で最も人気のある交通手段の1つです。速く、便利で、比較的安全な旅行方法です。飛行機は世界中の目的地に飛ぶことができ、多くの乗客と貨物を運ぶことができます。
空の旅は、人々が旅行する方法に革命をもたらしました。それは数時間で長距離を移動することを可能にし、それは他の方法では旅行することができない人々に世界を開きました。
