1。離陸：
* 力： ダイバーはダイビングボードに力をかけ、押し下げて後方に押し出します。この力は、ダイバーの脚とコアの筋肉によって生成されます。
* 質量： ダイバーの体重は加速に抵抗する要因です。
* 加速： ダイバーの体は、力が加えられているため、上向きに加速します。この加速により、ダイビングの高さと前方の運動量が決まります。
2。空中：
* 力： 空中のダイバーに作用する唯一の重要な力は重力です。この力はダイバーを下に引っ張ります。
* 質量： ダイバーの体重は一定のままです。
* 加速： ダイバーは重力のために下方に加速します。この加速により、ダイビングの軌跡と空気に費やされる時間が決まります。
3。エントリ：
* 力： ダイバーは水に力をかけ、押し下げて後方に押します。この力は、エントリを制御し、影響を最小限に抑えるのに役立ちます。
* 質量： ダイバーの体重は再び加速に抵抗します。
* 加速： ダイバーは水に入ると減速します。減速の量は、適用される力と入力手法に依存します。
特定の例：
* より高い離陸： 脚の強度が大きいダイバーは、より大きな力を発揮し、より大きな加速と離陸が大きくなります。
* somersaults and twists： ダイバーは、体の勢いと角速度を使用して空気中を回転させます。この申し立ては、ニュートンの第二法則に関連する角運動量の保存の原則によって支配されています。
* エントリコントロール： 彼らの体の位置を制御し、水に力をかけることにより、ダイバーは衝撃力を最小限に抑え、よりクリーンなエントリを実現できます。
全体として、ニュートンの第二法則は、ダイバーが特定の動きを達成し、軌道を制御し、水に入ることの影響を最小限に抑える方法を理解するために重要です。
