* リフト： 翼の主な機能は、飛行機が飛ぶことを可能にする上向きの力であるリフトを生成することです。翼の形状は、リフトを作成するために重要です。
* 空気力学： 翼の形状（翼の断面）は、翼の上下の空気圧に違いを生むように設計されています。この圧力差はリフトを作成します。
* 速度とリフト： 飛行機の速度は、生成するリフトの量に直接関連しています。
* 低速： より低い速度でリフトを達成するには、翼にはより高い攻撃角度（翼と対向の空気の間の角度）が必要です。 これは、翼をさらに上方に傾ける必要があることを意味します。
* 高速： 高速では、翼は十分な揚力を生成するために攻撃の角度が低い必要があります。翼をより合理化することができます。
* 翼の形状と速度： さまざまな翼型が異なる速度に最適化されています。
* 高速翼： 高速での抗力を最小限に抑えるために、より薄くなり、より掃引される傾向があります。
* 低速翼： より厚くなる傾向があり、より高い速度でより多くのリフトを提供するために、より高いアスペクト比（より長く、狭く）を持っています。
要約： 飛行機の翼の形状はその速度を直接決定するものではありませんが、リフトの生成に直接影響し、それが飛行機の速度能力に影響します。
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