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空気がその下に流れるとき、平らな表面は他のものに沿ってどのように異なって移動しますか?

平らな表面が別の平らな表面に沿って移動すると、その下に空気が流れている場合、動きは力の複雑な相互作用の影響を受けます。

1。摩擦:

* 表面の間: 反対の動きの主要な力は、2つの平らな表面間の摩擦です。この摩擦は、材料と適用される圧力の影響を受けます。

* 空気抵抗: その下を流れる空気は、移動面に対して摩擦を生み出します。抗力とも呼ばれるこの摩擦は、移動面の速度と空気の密度とともに増加します。

2。リフト:

* coanda効果: 表面の下を流れる空気は、コアンダ効果のために下側に付着する可能性があります。これにより、圧力差が生じ、表面の下で圧力が高くなり、圧力が低くなります。この圧力差は、表面の角度に応じて、動きに反対または支援することができるリフティング力を生成できます。

3。ベルヌーリの原則:

* 速度と圧力: 空気が速く流れると圧力が低くなります。空気が表面の下を流れると、それは加速し、その下に低い圧力ゾーンが作成されます。これによりリフト力が生成されますが、通常、効果はコアンダ効果よりも重要ではありません。

4。乱流:

* 流れの破壊: 表面下の空気の流れは乱流になる可能性があり、予測不可能な力を引き起こし、効率を低下させる可能性があります。

これらの要因が動きにどのように影響するか

* 滑らかな表面: 滑らかな表面と速度が遅いため、摩擦が支配的な力です。

* 粗い表面: 粗い表面は摩擦を増やし、動きを遅くします。

* 気流速度: 空気の速度が高いほど、抗力と持ち上げ力が増加します。

* 表面の角度: 表面の角度は、リフト力の方向を決定します。より急な角度はリフトを増加させ、平らな角度はそれを減らします。

例:

* そり: 雪の滑り台がそりと雪の間に摩擦を経験し、空からの引きずりを経験します。

* エアホッケー: パックは空気のクッションの上を滑り、摩擦を減らし、自由に動かすことができます。

* 飛行機の翼: 飛行機の翼の湾曲した形状は、コアンダ効果とベルヌーリの原理を介してリフトを作成します。

結論:

下に流れる空気を伴う平らな表面の動きは、摩擦、抗力、揚力、乱流の組み合わせによって影響を受けます。これらの要因の相対的な重要性は、表面の材料、速度、形状など、特定の状況に依存します。

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