1。充電：
* 静的電気： 風船が充電されると、それらは互いに静電力を発揮します。この力は、魅力的な（反対の電荷）または反発（電荷など）のいずれかです。この力の大きさは、各バルーンの電荷量とそれらの間の距離に依存します。
* 偏光： バルーンが充電されていなくても、彼らはまだ互いに二極化することができます。これは、風船内の電荷が他の風船の存在に応じて変化し、弱い魅力を生み出すことを意味します。
2。空気圧：
* 浮力： 風船に空気（ヘリウムのような）よりも軽いガスで満たされている場合、上向きの浮力が発生します。この力は、風船によって変位する空気の重量に等しくなります。
* 空気抵抗： 風船が動くと、彼らは彼らの動きに反対する空気抵抗を経験します。空気抵抗の大きさは、風船の速度と形状に依存します。
3。重力：
* アトラクション： 風船は、お互いに魅力の重力を経験します。この力は、上記の他の力と比較して非常に弱く、風船が非常に大きいか、非常に近い場合にのみ重要になります。
4。表面張力：
* 接触力： 風船が触れている場合、材料の表面張力のために接触力が発生します。この力は、風船の表面特性に応じて、魅力的または反発的です。
要約すると、2つの風船間の力は、静電力、浮力、空気抵抗、重力、および表面張力の複雑な相互作用です。支配的な力は、状況の特定の状況に依存します。
2つの風船間の力を計算するには、以下を知る必要があります。
*各バルーンの電荷
*風船間の距離
*空気の密度
*風船の形状とサイズ
*風船の材料特性
ただし、この情報がなければ、2つの風船の間にどんな力が存在するかという問題に正確な答えを与えることは不可能です。
