* 角運動量： カートホイールを実行するとき、本質的に線形運動量（前進）を角運動量（回転）に変換します。 これは、腕と脚を体の近くに持ち込み、回転速度を上げることによって達成されます。
* 角運動量の保存： この原則は、外部トルクによって作用しない限り、システムの総角運動量が一定のままであることを決定します。カートホイールでは、最初の角運動量（前方運動から）が回転するのを説明するときに保存されます。
* トルク： 回転を引き起こす力はトルクと呼ばれます。カートホイールでは、足で地面から押し出し、腕を使って回転を開始して維持することにより、トルクが生成されます。
* 質量中心： あなたの中心部は、安定性に対するあなたの支援の基盤の上にある必要があります。 カートホイール中、回転すると質量の中心がシフトしますが、体は自分の位置を調整することでバランスを保ちます（たとえば、腕や脚を伸ばします）。
* 慣性： あなたの体には慣性があります - 動きの変化に抵抗する傾向。 カートホイールを開始して停止するには、力をかけることにより慣性を克服する必要があります。
* 摩擦： あなたの手と地面の間の摩擦は、あなたが遅くして回転を止めるのに役立ちます。
* 重力： 重力は、カートホイール全体で体に作用し、質量の中心がどのようにシフトし、どれだけ速く回転するかに影響を与えます。
したがって、カートホイールはシンプルに見えるかもしれませんが、実際にはいくつかの基本原則の相互作用を含む物理学の複雑な偉業です！
