1。表面の不規則性：
*一見滑らかな表面でさえ、微視的な隆起、尾根、不規則性があります。
* 2つの表面が互いにスライドすると、これらの不規則性が挿入され、抵抗が生じます。
*別の粗いレンガの上に荒いレンガを押し込もうとすることを想像してください - バンプがキャッチし、動きを妨げます。
2。接着：
*原子レベルでは、接触中の2つの表面の分子間に引力の弱い力（ファンデルワールス力）があります。
*表面が互いに比較的移動すると、これらの引力を克服する必要があり、摩擦を引き起こします。
3。変形：
*表面が動くと、わずかに変形し、エネルギーが失われます。
*この変形は、関連する材料に応じて、弾性（一時的）またはプラスチック（永久）になります。
*変形に失われたエネルギーは、運動に対する抵抗に寄与します。
4。インターロック：
*ゴムなどの一部の材料の場合、顕微鏡の不規則性がインターロックと変形し、動きに対する強い抵抗を生み出します。
*これは「ヒステリシス」として知られており、タイヤの摩擦の主要な貢献者です。
5。その他の要因：
* 表面積： 接触中のより大きな表面積は、より大きな摩擦をもたらします。
* 通常の力： 表面を一緒に押す力（通常の力）が摩擦に直接影響します。正常な力が高いということは、より大きな摩擦を意味します。
* 材料特性： 表面の材料が重要な役割を果たします。分子間力が強い粗い材料は、一般に摩擦が高いでしょう。
摩擦の結果：
* エネルギー損失： 摩擦は運動エネルギーを熱に変換するため、手をこすりつると暖かくなります。
* 摩耗と裂け目： 摩擦は時間の経過とともに表面を摩耗させる可能性があります。
* ブレーキ： 摩擦は、車両のブレーキングに不可欠です。
* ウォーキングとランニング： 摩擦により、滑ることなく動くことができます。
全体として、摩擦は、顕微鏡レベルでの表面の相互作用から生じる複雑な現象です。それはエネルギーの損失と摩耗の源となる可能性がありますが、私たちの日常生活における多くの重要な機能にとっても重要です。
