1。空気密度：高度が高くなると、空気は密度が低くなります。空気密度は温度と圧力の影響を受け、高度が高いと温度と圧力の両方が低下します。この空気密度の減少は、酸素分子を含む空気の容積において、空気分子が少ないことを意味します。
2。大気圧：大気圧は、特定のポイント上の空気の重量です。海面では、空気が下がっているよりも多くの空気があるため、大気圧が最も高くなります。あなたがより高く動くにつれて、空気の重量が上昇し、大気圧が低くなります。この大気圧の低下は、空気中の酸素や他のガスの部分圧が低いことをもたらします。
3。酸素の部分的な圧力：酸素（PO2）の部分的な圧力は、ガス混合物中の酸素分子によって及ぼす圧力を指します。海面では、PO2は約160 mmHgです。あなたがより高い高度に上昇すると、大気圧の低下によりPO2が減少します。たとえば、8,000フィートの高度で、PO2は約100 mmHgに低下します。
4。酸素濃度：空気中の酸素の濃度は、海面から非常に高い高度まで約21％で比較的一定のままです。ただし、高高度では総気圧が低いため、呼吸に利用できる酸素の量を決定する酸素の部分的な圧力が減少します。これにより、血液中の酸素飽和度の減少と高度病の症状につながる可能性があります。
5。生理学的適応：人体は生理学的適応を経験して、高高度での酸素レベルが低いことに対処できます。これらには、赤血球の産生の増加が含まれます。これは、より多くの酸素を運ぶのに役立ち、呼吸速度の増加が含まれ、酸素圧の低下を補うのに役立ちます。
要約すると、空気密度の低下、大気圧の低下、酸素の部分的圧力の低下の組み合わせにより、酸素の圧力は高地で低くなります。これらの要因は、人体に生理学的効果をもたらす可能性があり、適切な順応測定が行われない場合、潜在的に高度病につながる可能性があります。
