喫煙：
* 直接的な影響： 主に、粒子状物質、一酸化炭素、およびその他の有害な化学物質を介した大気汚染に貢献します。
* 間接的な影響： タバコ農業による森林伐採に貢献し、喫煙者や間接喫煙にさらされた施設に健康に影響を与え、ヘルスケアコストにつながります。
* 全体： 喫煙は、地元の大気質と人間の健康に大きな影響を与えますが、その世界的な影響は飛行よりも少ないです。
飛行：
* 直接的な影響： 温室効果ガスの排出、特にCO2への主要な貢献者は、気候変動に大きく貢献しています。また、窒素酸化物や浸漬などの他の汚染物質を大気中に放出します。
* 間接的な影響： 飛行に関連する燃料生産とインフラストラクチャは、排出量と環境被害にも貢献しています。
* 全体： 飛行は、温室効果ガスの排出に大きく貢献しているため、世界の気候変動にはるかに大きな影響を与えます。
結論：
* 地元の大気質と人間の健康について： 喫煙はさらに悪いです。
世界の気候変動のための * ： 飛行はさらに悪いです。
ただし、考慮することが重要です：
* 周波数： 時々飛ぶ人は、ヘビー喫煙者よりも全体的な影響が小さくなるかもしれません。
* 代替： 蒸気を吸うことや完全にやめるなど、喫煙に代わるものがあります。ただし、長距離を飛行するための実行可能な選択肢はほとんどありません。
* 効率： 飛行の環境への影響は、燃料効率の良い航空機を選択し、直接ルートを飛行し、排出物を相殺することで減らすことができます。
したがって、喫煙と飛行の両方が環境に有害であると言う方が正確です 、そして可能な限り両方の活動を減らすために努力する必要があります。
