1。流量： 単位時間ごとに車輪を通る水の量。より多くの水はより多くのエネルギーを意味します。
2。頭： 水の入り口と水の出口ポイントとの垂直の違い。頭が大きいと、変換される可能性のあるエネルギーが増えます。
3。ホイールの直径と設計： より大きなホイールと効率的な設計は、水流からより多くのエネルギーを獲得できます。
4。タービン効率： 水の運動エネルギーを機械的エネルギーに変換するタービンの効率。
例：
*工場に電力を供給する小さな水車は、数キロワットの電力しか生産されない場合があります。
*大規模な水力発電ダムは、メガワットの電力を生成する可能性があります。
電力を計算するための式：
水車の出力は、次の式を使用して近似できます。
power（kw）=（流量（m3/s） * head（m） *水の密度（kg/m3） *重力（m/s2） *効率）/1000
ここで：
*流量は、1秒あたりの車輪を通る水の量です。
*ヘッドは、水の侵入ポイントと出口ポイントの垂直的な違いです。
*水の密度は約1000 kg/m3です。
*重力は約9.81 m/s2です。
*効率はタービンの効率であり、通常は70％から90％です。
結論、 水車のエネルギー出力を決定するには、設計、水の流れ、およびその成分の効率に関する具体的な詳細が必要です。
