米国のスペースシャトル計画は財政問題により 2011 年に中止されましたが、NASA はシャトルの設計図を公開しました。民間人や営利企業だけでなく、他の国もこれを利用してスペースシャトルを建設しています。スペースシャトルの設計には多くの作業が必要です。
材料は厳しい安全基準を満たし、脱出速度に達する力を備えている必要があります。このプロセスが完了するまでには 6 年もかかる場合がありますが、シャトルの設計図を公開することで、インドやウガンダなどの国々はスペース シャトルの製造と打ち上げを成功させることができます。宇宙船の製造とテストには何が必要ですか?個人や営利企業は、この知識でどのような課題に直面していますか?
他の国々がスペースシャトルの建造にどのように取り組んでいるか
成功するスペース シャトルの製造を目指す最有力候補には、ロシアと中国が含まれます。しかし、他の国は宇宙探査の分野に参入しています。インドは最近、Reusable Launch Vehicle (RLV) として知られる最初のテスト シャトルを完成させました。 600 人の科学者からなるチームが、21 フィートのテスト モデルを構築するのに 5 年以上かかりました。プロジェクト ディレクターは、最終的なスペース シャトルの準備が整う前に、さらに 2 つのテスト モデルを作成する予定です。インド初のスペースシャトルは 131 フィートの大きさで、2030 年に打ち上げられる可能性があります。
このプロジェクトは、ティルヴァナンタプラムのヴィクラム サラバイ宇宙センターで始まりました。エンジニアは、ケララ近郊の格納庫で最初の RLV を完成させました。科学者たちは宇宙船をテストし、2016 年 5 月にベンガル湾沖で打ち上げました。エンジニアは、9 トンの固体ロケット モーターを使用して、翼のある胴体を持つ宇宙船を垂直に打ち上げました。 RLV は高度 43 マイルに達した後、発射台から 311 マイル上空に着陸しました。
ウガンダは、国家宇宙計画の助けを借りずに、最初のスペース テスト シャトルを構築しています。プロジェクトのリーダーは、アフリカ宇宙研究プログラムの Chris Nsamba です。この元米国海兵隊員は、ボランティアの工学部学生の支援を受けて、アフリカ初のスペースシャトルを 4 年から 6 年かけて建造しています。
ンサンバと彼のチームは、シャトルの設計と製造を行っています。彼らのテストモデルは現在飛行機です。このプロジェクトは、数百人に上るアフリカ宇宙計画のボランティアとメンバーからの資金提供に依存しています。 Nsamba が完成したモデルをどのようにテストする予定かは不明ですが、ジェット エンジンを使用して作成された無重力場で宇宙飛行士をテストするというアイデアがあります。
スペースシャトルの建造を考えていますか?
NASA は 12 機のスペースシャトルの設計図を公開しました。それらには、ロッキード ハッブル望遠鏡図面、ボーイング サターン 5 構成図面、アポロ ソユーズとジェミニ機器配置のドッキングの詳細が含まれます。設計図は非常に詳細であり、真面目なエンジニアがスペースシャトルに必要な要素や部品を検討する際の出発点となります.
ロケットを宇宙に打ち上げることは常に危険な試みでしたが、多くの人が自分のシャトルを作ることを夢見ています.宇宙船の組み立て作業を行う場合、以下の潜在的な障害と遅延を考慮してください:
- 偶数 宇宙船 何度も飛行していると、悲劇につながる問題が発生する可能性があります .チャレンジャーは10回目の打ち上げで爆発した。コロンビア号は、28回のミッションの後、再突入中に爆発しました。正式リリースの前に、モデルを徹底的にテストする必要があります。
- 効率的で成功する宇宙船の建造には費用がかかります .国家宇宙計画や裕福な投資家なしで資金を調達すると、プロジェクトが何十年も遅れる可能性があります。 NASA は、スペース シャトル プログラム中に各シャトル ミッションを打ち上げるのに 4 億 5000 万ドルかかると述べています。新しいテクノロジーを使用して予算内に収まる効率的で低コストの部品を見つけることができます。
スペース シャトルの製造には時間がかかりますが、それが子供の頃の夢だった場合は、あきらめないでください。新しい技術と宇宙機関がその発見を共有することで、民間人や営利企業はついにその夢を実現することができます。
