現在の方法：
* 軌道上のタンカー： これは、より大きな宇宙船の最も一般的な方法です。
*専用の宇宙船（CygnusやProgress Cargo Vehiclesなど）は、燃料を運び、ターゲットの宇宙船でランデブーを運びます。
*転送には、ドッキングまたは停泊することが含まれ、特殊なホースまたはバルブを介した燃料の移動を可能にします。
*この方法は、国際宇宙ステーション、ハッブル宇宙望遠鏡、およびその他の大きな宇宙船に使用されます。
* 推進剤デポ： 一部の機関は、宇宙に推進剤デポを開発しており、軌道上の「ガソリンスタンド」を効果的に「ガソリンスタンド」しています。
*これらのデポは大量の燃料を保持し、複数の宇宙船にアクセスしやすくなります。
*この概念はまだ開発の初期段階にありますが、宇宙探査の効率を大幅に改善する可能性があります。
* in-situリソース利用（ISRU）： これには、天体から直接リソースを抽出することが含まれます。
*たとえば、月または火星から水氷を抽出することは、返品ミッションのために燃料に加工できます。
* Isruはまだ初期段階にありますが、将来の宇宙旅行の大きな可能性を秘めています。
課題：
* 技術的な複雑さ： 正確な操作、ドッキング、燃料移転には、洗練された技術と慎重な計画が必要です。
* 安全性の懸念： 燃料補給中の漏れや災難は、宇宙船や宇宙飛行士にリスクをもたらす可能性があります。
* コスト： 燃料を宇宙に発射するのは高価であり、給油を費用のかかる操作にします。
* 限られた可用性： 現在の燃料デポは広く利用できず、燃料補給の機会を制限しています。
将来の可能性：
* Advanced Robotics： ロボットは、燃料補給プロセスを自動化し、リスクを減らし、効率を高めることができます。
* 新しい推進剤： メタンや水素などの代替燃料の研究により、燃料補給がより効率的でコストがかかりません。
* 3D印刷： 3D印刷燃料タンクと宇宙のコンポーネントの可能性は、軌道での燃料補給方法に革命をもたらす可能性があります。
要約すると、宇宙での燃料補給は、宇宙ミッションを拡張し、将来の探求を可能にすることの重要な部分です。それは重要な課題をもたらしますが、継続的な研究開発は常に可能なことの境界を押し広げています。
