システムと構造：
* スケルトン/シャーシ： 車と人間の両方には、サポートを提供する構造的なフレームワークがあります。人間の骨格は骨で作られていますが、車のシャーシは金属でできています。どちらもストレスに耐え、体重を分配するように設計されています。
* 筋肉/エンジン： 車のエンジンは、筋肉が人間の動きを可能にする方法と同様に、パワーを生成します。どちらも機能するために燃料が必要です。
* 循環/燃料システム： 人間の循環系は、車の燃料システムがエンジンにガソリンを届けるように、血液と栄養素を運びます。
* 神経/電気システム： 人間の神経系は動きと感覚を制御しますが、車の電気システムはさまざまな成分と制御機能を駆動します。
* 消化器/吸気/排気： 人間の消化器系は、車の摂取システムが空気と燃料をどのように摂取するかと同様に、食物を分解します。車の排気システムは、人体が廃棄物を追放する方法と同様に、廃棄物を放出します。
関数：
* 輸送： 車と人間の両方が、ある場所から別の場所に移動できます。
* コントロール： 人間には行動を制御する脳があり、車にはハンドルや他のコントロールがあります。
* メンテナンス： 車と人間の両方が、それらを適切に機能させるために定期的なメンテナンスを必要とします。
機能を超えて：
* 設計： 車のデザインと人間の解剖学の両方が、美学と人間工学の影響を受けます。
* 進化： 車と人間の進化は、技術と環境への適応の進歩を反映しています。
重要な注意： これらの比較は類似性であり、正確な同等性ではありません。人体の複雑さと相互接続性は、車のそれをはるかに超えています。
