その理由は次のとおりです。
* 燃焼プロセス: ディーゼル燃焼は、ディーゼル燃料と酸素の間の化学反応に依存しています。この反応から生成された熱は燃料に火をつけ、エネルギーを生成します。
* 硫酸の役割: 硫酸は強酸であり、ディーゼル燃料の成分ではありません。燃焼プロセスにも関与していません。
* 潜在的な負の影響: 硫酸を燃焼プロセスに導入することは有害です。それは:
* 腐食エンジン部品: 硫酸の酸性の性質は、エンジン成分に損傷を与えます。
* 燃焼に干渉する: それは通常の化学反応を妨げ、効率を低下させ、エンジンの故障を引き起こす可能性があります。
硫酸およびディーゼルエンジン:
硫酸は燃焼中に導入されていませんが、いくつかの combustion後のプロセスで役割を果たす可能性があります :
* 燃料中の硫黄含有量: ディーゼル燃料には少量の硫黄が含まれています。燃焼中、この硫黄は二酸化硫黄(SO2)に変換されます。
* 触媒コンバーター: 触媒コンバーターを備えた一部のディーゼルエンジンでは、硫酸が二酸化硫黄の酸化の副産物として形成される可能性があります。この硫酸は、触媒コンバーターが排出を削減するのに役立ちます。
重要な注意: 低硫黄ディーゼル燃料の使用は、硫酸と有害な排出量の形成を最小限に抑えるために重要です。